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根据【关键词:航空航天,碳纤维复合材料,飞机结构】搜索到相关结果 22 条
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日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维预浸料
拉伸强度
性能比
高性能碳纤维
日本东丽
航空航天
碳纤维复合材料
东丽公司
抗冲击
市场期待
-
描述:
针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
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日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维预浸料
拉伸强度
性能比
高性能碳纤维
日本东丽
航空航天
碳纤维复合材料
东丽公司
抗冲击
市场期待
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描述:
针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
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日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
-
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维预浸料
拉伸强度
性能比
高性能碳纤维
日本东丽
航空航天
碳纤维复合材料
东丽公司
抗冲击
市场期待
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描述:
针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
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日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维预浸料
拉伸强度
性能比
高性能碳纤维
日本东丽
航空航天
碳纤维复合材料
东丽公司
抗冲击
市场期待
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描述:
针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
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日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维预浸料
拉伸强度
性能比
高性能碳纤维
日本东丽
航空航天
碳纤维复合材料
东丽公司
抗冲击
市场期待
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描述:
针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
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日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维预浸料
拉伸强度
性能比
高性能碳纤维
日本东丽
航空航天
碳纤维复合材料
东丽公司
抗冲击
市场期待
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描述:
针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
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航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究
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作者:
蔺越国
卢翔
谭娜
贾宝惠
李伟
李慧萍
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
实验研究
碳纤维复合材料
理论模型
湿热特性
菲克定律
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描述:
采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP
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航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究
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作者:
蔺越国
卢翔
谭娜
贾宝惠
李伟
李慧萍
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
实验研究
碳纤维复合材料
理论模型
湿热特性
菲克定律
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描述:
采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP
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飞机结构复合材料设计值研究进展
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作者:
张羽
王召娣
但春明
黄文俊
胡仁伟
程小全
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
屈曲
设计值
复合材料
壁板压缩
飞机结构
研究进展
后屈曲
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描述:
碳纤维复合材料在飞机结构中的广泛应用已经成为当前轻量化设计的主要趋势。随着复合材料生产工艺及设计技术的发展,合理确定并逐步提高复合材料设计值,对保障复合材料结构完整性前提下提高经济性意义重大。综述对
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飞机结构复合材料设计值研究进展
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作者:
张羽
王召娣
但春明
黄文俊
胡仁伟
程小全
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
屈曲
设计值
复合材料
壁板压缩
飞机结构
研究进展
后屈曲
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描述:
碳纤维复合材料在飞机结构中的广泛应用已经成为当前轻量化设计的主要趋势。随着复合材料生产工艺及设计技术的发展,合理确定并逐步提高复合材料设计值,对保障复合材料结构完整性前提下提高经济性意义重大。综述对