低成本钛制造技术确保航空航天制造强国地位

作者： 姚文静   来源： 中国钛业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 谢菲尔德大学   制造技术   低成本生产   航空航天   Forge   项目团队   制造强国   技术制造   钛材料   节能减排  

描述： 由赛峰起落架系统公司、Metalysis公司、斯特拉斯克莱德大学先进成型研究中心(AFRC)以及谢菲尔德大学组成的FAST-Forge项目团队致力于用低成本生产航空级别的钛组件。这一技术制造的低成本钛零部件有望减轻飞机自重、节能减排,实现钛材料的广泛应用。

低成本钛制造技术确保航空航天制造强国地位

作者： 姚文静   来源： 中国钛业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 谢菲尔德大学   制造技术   低成本生产   航空航天   Forge   项目团队   制造强国   技术制造   钛材料   节能减排  

描述： 由赛峰起落架系统公司、Metalysis公司、斯特拉斯克莱德大学先进成型研究中心(AFRC)以及谢菲尔德大学组成的FAST-Forge项目团队致力于用低成本生产航空级别的钛组件。这一技术制造的低成本钛零部件有望减轻飞机自重、节能减排,实现钛材料的广泛应用。

日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  

描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高

日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  

描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高

基于运行数据的绿色航空公司节能减排现状分析

作者： 刘炳成   褚双磊   刘蕾   熊锦鸿   陈月   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行数据   航空公司   节能减排  

描述： 近年来,节能减排成为民航业工作的重点,而航空公司在这方面具有义不容辞的责任。分析了与节能减排相关的现行民航局规章和指导意见,指出国内外航空公司在节能减排方面做的有益尝试和先进经验,并提出当前需要深入研究的问题及未来发展趋势,以期为节能减排领域的进一步研究提供参考。

航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用

作者： 何凯   李成龙   龚志红   袁喆   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 精确制造   碳纤维复合材料   盆形零件   航空器  

描述： 随着军用航空器对作战效能比和民用航空器对燃油经济性要求的不断提升,以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的轻量化高性能材料得以在航空器上广泛应用。国内外许多专家、学者对树脂基复合材料构件制造过程进行了大量

航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究

作者： 蔺越国   卢翔   谭娜   贾宝惠   李伟   李慧萍   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验研究   碳纤维复合材料   理论模型   湿热特性   菲克定律  

描述： 采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP

飞机碳纤维复合材料层压板雷电损伤特性研究

作者： 王明广   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤特性   ANSYS仿真   碳纤维复合材料   雷电   防护方式  

描述： 了碳纤维复合材料雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(1)火焰喷涂铝防护比铜网防护的碳纤维复合材料层压板有更好的雷电防护能力。(2)碳纤维复合材料表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料

飞机碳纤维复合材料层压板雷电损伤特性研究

作者： 王明广   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤特性   ANSYS仿真   碳纤维复合材料   雷电   防护方式  

描述： 了碳纤维复合材料雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(1)火焰喷涂铝防护比铜网防护的碳纤维复合材料层压板有更好的雷电防护能力。(2)碳纤维复合材料表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料

充分发挥智库作用 支撑民航绿色发展

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空管局   王志清   低碳发展   国航   国际航空   中国民航大学   空中客车公司   绿色发展   国际民航组织   节能减排  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：6月23日，2017中国民航环境与可持续发展论坛暨中国民航环境与可持续发展研究中心（智库）启动仪式在中国民航大学举行。民航局副局长王志清出席论坛并指出，要充分发挥行业智库作用，探索行业智库发展道路，进一步支撑民航绿色发展。民航局发展计划司

全文：本报讯　记者陆二佳报道：6月23日，2017中国民航环境与可持续发展论坛暨中国民航环境与可持续发展研究中心（智库）启动仪式在中国民航大学举行。民航局副局长王志清出席论坛并指出，要充分发挥行业智库作用，探索行业智库发展道路，进一步支撑民航绿色发展。民航局发展计划司