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根据【关键词:航空结构件,监测,变形预测,变形控制,变形力】搜索到相关结果 57 条
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航空机务维修保障过程监测、分析与改进的研究
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作者:
严文洁
王宁
叶耀祖
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障过程
监测
流程驱动
PDCA
分析与改进
质量信息集成
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描述:
本文针对目前航空机务维修保障过程监测中存在的需待完善之处,运用"标准化作业启动计划、计划触动流程、流程驱动业务"以及"层次化的PDCA循环"管理理念,形成全面的、系统的质量安全信息,集成《质量安全
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高速数控加工中航空结构件弹性变形模型的研究
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作者:
白绍鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
高速切削
PCL语言
二次开发
回归
CAE仿真
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描述:
,最后通过回归的方法建立了可供切削参数优化程序使用的弹性变形快速计算模型。论文主要完成的开发和研究工作主要包括:(1)对典型航空结构件的加工弹性变形进行了等效研究,通过等效的方法把一般意义上的航空
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航空螺旋桨载荷测量遥测盘结构可靠性分析
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作者:
王鹏
王莹
关煜杰
喻天罡
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
CAPP
检索算法
编码系统
制造特征
特征识别
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描述:
飞机结构件是机体骨架的重要组成部分,其制造工艺复杂,在CAPP系统中进行目标识别还存在较大困难。对常见的飞机结构件进行分类,从机械制造工艺的角度,归纳出六种制造特征,构建基于航空结构件制造特征的CAPP系统;在VC++6.0环境下,设计符合OPITZ标准的基于制造特征的编码系统,完成对目标零件的特征编码;设计用于目标零件与实体库零件之间进行特征识别的分步检索算法,实现目标零件与实体库零件的制造特征相似性对比。以某机型中含44个槽特征的框类零件为例,通过该算法程序进行特征自动识别,自动识别数为40个,自动识别率达到91%。结果表明:该算法可以在CAPP系统中进行识别,是正确且可行的。
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面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究
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作者:
杜成立
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
误差补偿
在线检测
路径自动规划
余量优化
复杂曲面
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描述:
面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究
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弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
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作者:
杜丽
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
弱刚度
区间分析
模糊区间分析
装配偏差分析
装配偏差模型
蒙特卡洛模拟
偏差源估计
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描述:
弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
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航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
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作者:
陈佳慧
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动模态
工艺参数
资料分析
航空发动机
有限元分析
指导意义
生产
结果
焊接变形
设计要求
制造加工
切削加工性
薄壁零件
真空电子束焊接工艺
变形控制
零件加工
问题
花键管
外汇资金
钛合金
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描述:
航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
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航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究
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作者:
于翠苹
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
航空发动机
刀具轨迹
加工刀具
机匣
不断改进
加工中
线切割
特点
走刀路线
走刀轨迹
先进制造技术
刀具的选择
设计结构
变形控制
零件加工
难加工材料
模拟仿真系统
加工方法
类零件
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描述:
航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究