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- 单金属/复合半导体催化剂构建及光热催化麻风树油制航空煤油研究
- 作者： 胡良栋 来源： 云南师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 催化剂 热场 光催化 麻风树油
- 描述： 单金属/复合半导体催化剂构建及光热催化麻风树油制航空煤油研究
- 二冲程航空煤油发动机怠速控制研究
- 作者： 梁宇生 来源： 西华大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 缸间差异 二冲程 怠速控制 循环波动
- 描述： 二冲程航空煤油发动机怠速控制研究
- 二维气相色谱归一化法定量分析汽油、航空煤油和柴油中的芳烃
- 作者： 沈伟健 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 芳烃 航空煤油 汽油 切割反吹技术 二维气相色谱 归一化法
- 描述： 芳烃反吹入非极性OV-1分析柱中按照沸点进行详细分离。从FFAP预柱上先流出来的组分和从分析柱上后流出的组分都先后通过微型三通进入同一个FID检测器，因此可用校正响应因子归一化法进行定量分析
- 航空煤油结焦特性的研究
- 作者： 钟骏意 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 结焦模型 航空发动机 称重法 传热 结焦
- 描述： 航空发动机涡轮前温度和压气机增压比的日益提高，一方面增加了高温部件的冷却任务，另一方面降低了冷却空气的品质，这给热端部件的可靠运行带来了极大的挑战。在冷气用量和冷却结构都无法大幅度变化的前提下，利用高热沉的航空煤油对冷却空气进行冷却，既可以解决航空发动机日益突出的冷却问题，又有利于燃料的雾化和燃烧。但这一技术的实现受到了航空煤油结焦的限制。本文结合航空发动机的实际工作情况，设计了航空煤油流动结焦测试实验台和静态测焦装置，并利用动态法研究了RP-3航空煤油在亚临界、临界和超临界状态下的结焦特性。在动态测试实验中采用恒定热流的方式加热单通道不锈钢管中的航空煤油模拟实际航空发动机中空气对煤油的传热，并利用“称重法”获得煤油结焦特性。研究结果验证了航空煤油流动结焦测试实验台的可靠性和静态测焦装置的可行性，并得到了实验时间、压力、进口温度和质量流速等因素对RP-3航空煤油结焦影响的规律：在本研究范围内，随着实验时间的增加，壁面结焦量不断增加，而平均结焦速率却呈下降趋势；压力和进口温度对结焦分布曲线的形状影响很小，但压力的增加对结焦有一定的抑制作用，而进口温度的升高会使结焦峰值前移；质量流速的增加会导致结焦峰值后移、结焦速率增加以及结焦总量增加。为了将取得的实验数据延伸到实际的工程设计中，本文还对结焦模型的建立进行了初步的探讨，并根据实验数据建立了RP-3航空煤油的单步反应结焦模型。本文的研究结果将为航空发动机空-油换热器的设计提供重要的参考。
- 活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
- 作者： 李杰 来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 活塞式航空发动机 乙醇 喷雾特性 燃烧特性 爆震
- 描述： 活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
- 大尺度航空煤油池火火行为及高压细水雾抑灭火效能研究
- 作者： 陆林 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 油池面积 油层厚度 高压细水雾 抑灭火效能 火行为
- 描述： 大尺度航空煤油池火火行为及高压细水雾抑灭火效能研究
- EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究
- 作者： 欧阳康佳 来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 EGR 米勒循环 稀释效应 进气增压 热效应 爆震
- 描述： EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究
- 航空煤油转子发动机的喷雾及燃烧特性研究
- 作者： 陆尧 来源： 江苏大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 喷射策略 污染物 转子发动机 喷雾燃烧特性 燃烧特性
- 描述： 航空煤油转子发动机的喷雾及燃烧特性研究