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根据【关键词:
航空煤油,喷射策略,污染物,转子发动机,喷雾燃烧特性,燃烧特性
】搜索到相关结果
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关键词
高频声振荡对航空煤油和乙醇喷雾宏观特性的影响
作者:
贾晓旭
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
乙醇
喷射与雾化
高频声场
燃烧不稳定性
描述:
高频声振荡对航空煤油和乙醇喷雾宏观特性的影响
生物质制取航空煤油的生命周期综合评价及数据质量评估
作者:
陶炜
来源:
东南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
综合性能
生物质
数据质量评估
生命周期评价
描述:
生物质制取航空煤油的生命周期综合评价及数据质量评估
火花点火航空活塞式发动机燃用煤油及替代燃料的试验研究
作者:
陶文操
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
火花点火航空活塞式发动机
航空煤油
短链醇
汽油替代燃料
燃烧与排放
描述:
火花点火航空活塞式发动机燃用煤油及替代燃料的试验研究
超临界RP-3航空煤油热物性替代模型研究
作者:
沈扬
刘源斌
曹炳阳
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
遗传算法
神经网络
热物性
超临界状态
描述:
为准确预测RP-3航空煤油在超临界压力下的热物性,本文在四组分模型的基础上,分别基于遗传算法(GA)和人工神经网络(ANN),提出了两种构建航空煤油替代模型的方法,并对比了两种方法在预测不同热物性上的性能。关注的热物性包括密度、黏度、比定压热容以及热导率。结果表明对于密度和黏度,两种方法均能得到高精度的替代模型;对于比定压热容,GA构建的模型精度更高,而ANN构建的模型表现反而变差;对于热导率,但由于缺乏跨临界区的实验数据,GA可以通过约束适应度函数使模型仍能准确预测伪临界温度,而ANN的灵活性则较差。
竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油传热恶化实验研究
作者:
王彦红
东明
李素芬
陆英楠
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
拟沸腾数
临界准则
传热恶化
超临界压力
描述:
为理解空-油换热器中的冷却换热特性,对竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理,探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响;基于拟沸腾数提出了传热恶化的临界准则以及壁温最大飞升值的预测准则;通过浮升力和热加速判别准则分析了两者对换热的影响;实现了换热关联式预测。结果表明:浮升力和热加速对换热的影响可以忽略。拟沸腾换热机制,即近壁流体膨胀力相比惯性力占主导时,类气态流体层覆盖壁面是传热恶化的原因。当拟沸腾数高于2.5×10-4时,拟沸腾换热机制起作用。最后,探究了泄压过程中的瞬态换热特征。泄压过程中拟沸腾数不断增大,传热恶化加剧,高泄压速率下甚至出现壁温波动。
竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油传热恶化实验研究
作者:
王彦红
东明
李素芬
陆英楠
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
拟沸腾数
临界准则
传热恶化
超临界压力
描述:
为理解空-油换热器中的冷却换热特性,对竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理,探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响;基于拟沸腾数提出了传热恶化的临界准则以及壁温最大飞升值的预测准则;通过浮升力和热加速判别准则分析了两者对换热的影响;实现了换热关联式预测。结果表明:浮升力和热加速对换热的影响可以忽略。拟沸腾换热机制,即近壁流体膨胀力相比惯性力占主导时,类气态流体层覆盖壁面是传热恶化的原因。当拟沸腾数高于2.5×10-4时,拟沸腾换热机制起作用。最后,探究了泄压过程中的瞬态换热特征。泄压过程中拟沸腾数不断增大,传热恶化加剧,高泄压速率下甚至出现壁温波动。
地沟油预处理及一步加氢制航空煤油实验研究
作者:
苏林
Dona
SOULIYATHAI
来源:
云南师范大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
预处理
一步法
加氢催化
地沟油
描述:
地沟油预处理及一步加氢制航空煤油实验研究
航空煤油反应动力学模型的发展现状和挑战
作者:
吴悠
杨明
杨斌
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
3
模型燃料
燃烧反应动力学
RP
描述:
航空发动机数值仿真有助于加速发动机的研发进程,但需要准确可靠的航空煤油燃烧反应动力学模型。该文总结了近20年国内外航空煤油(Jet A和RP-3)及其模型燃料的研究进展,包括航空煤油的主要成分及理化性质测定、航空煤油及其模型燃料的基础燃烧实验、模型燃料构建方法及配方组成,以及模型燃料反应动力学模型的发展与验证等方面。航空煤油燃烧数值模拟的关键在于模型燃料的建立及其详细、简化燃烧反应动力学机理的发展,在高保真刻画燃烧反应动力学特性的前提下,航空煤油简化机理最终用于航空发动机燃烧室的计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真。该文将航空煤油反应动力学模型研究分为航空煤油的实验研究、模型燃料构建及其反应动力学模型研究3个部分,并着重讨论了此部分的发展现状与挑战。
松木和杨木热解-加氢催化制备航空煤油组分油的基础研究
作者:
张旭
来源:
云南师范大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
催化加氢
热重分析
热解油
木本生物质
描述:
松木和杨木热解-加氢催化制备航空煤油组分油的基础研究
航空煤油生产工艺技术进展
作者:
李坤鹏
代萌
张瀚
李士才
丁贺
徐大海
来源:
当代化工
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
精制
生产工艺
液相加氢
生物航煤
描述:
综述了现阶段主要石油基航煤与生物基航煤的生产工艺,并对不同原料生产航煤产品的生产工艺及其特点进行了介绍。石油基航煤的制备技术主要有加氢精制与费托合成技术;生物基航煤的制备技术主要有高温热裂解/改质技术、生物基费托合成技术、加氢脱氧/改质技术、糖和醇制航煤技术等。
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