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- 航空活塞发动机有效功率及空中功率恢复研究
- 作者： 温占永 田亚明 孙鹏晖 赵韦东 来源： 科学技术与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 中冷系统 有效功率 电动风扇 稳压箱温度
- 描述： 航空活塞发动机有效功率及空中功率恢复研究
- 活性粒子对航空煤油着火特性影响机理分析
- 作者： 王美琪 陈雷 曾文 杨昆 宋鹏 郑玮琳 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 活性粒子 骨架机理 着火延迟时间 敏感度
- 描述： 为了研究等离子体中的活性粒子（OH自由基）对航空煤油着火特性的影响，选择正癸烷骨架机理作为航空煤油替代燃料。用零维均质完全混合模型和零维完全预混模型对等离子体点火和燃烧过程进行计算分析，计算敏感度
- 活性粒子对航空煤油着火特性影响机理分析
- 作者： 王美琪 陈雷 曾文 杨昆 宋鹏 郑玮琳 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 活性粒子 骨架机理 着火延迟时间 敏感度
- 描述： 为了研究等离子体中的活性粒子（OH自由基）对航空煤油着火特性的影响，选择正癸烷骨架机理作为航空煤油替代燃料。用零维均质完全混合模型和零维完全预混模型对等离子体点火和燃烧过程进行计算分析，计算敏感度
- 航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析
- 作者： 彭刚 于乃江 贾文强 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 特征参数 敏感度 外部管路 模态频率
- 描述： 针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径增大,导管基频提高;随跨度增大,基频降低;随弯曲角度增大,基频提高。而弯曲半径、壁厚和安装横向偏移对固有特性的影响很小,可不予考虑。导管充液后,各阶模态频率会略有降低,液体密度越大,影响越大;而流体压力和速度对模态特性影响很小,可不予考虑。
- 半航空瞬变电磁数据采集设计和数据校正研究
- 作者： 陈成栋 来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： footprint 数据去噪校正 勘探区域设计 半航空瞬变电磁 敏感度
- 描述： 半航空瞬变电磁数据采集设计和数据校正研究
- 半航空瞬变电磁数据采集设计和数据校正研究
- 作者： 陈成栋 来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： footprint 数据去噪校正 勘探区域设计 半航空瞬变电磁 敏感度
- 描述： 半航空瞬变电磁数据采集设计和数据校正研究
- 等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟
- 作者： 王美琪 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 正癸烷骨架机理 活性粒子 非平衡等离子体 敏感度
- 描述： 等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟