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- 西锐SR20飞机行李舱板维修及适航验证研究
- 作者： 孙婷 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西锐SR20 维修 行李舱板 适航验证
- 描述： 西锐SR20飞机行李舱板维修及适航验证研究
- 西锐SR20飞机行李舱板维修及适航验证研究
- 作者： 孙婷 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西锐SR20 维修 行李舱板 适航验证
- 描述： 的有效性,论文基于实验室试验(MC4)方法,结合“积木式”逐级证明,对“试样级”—“元件级”进行力学性能试验。通过分析维修件的强度恢复率,证实了0.5 in—120目—1层这一组维修参数的有效性,形成了一组优化的维修参数,即“超手册”维修参数的适航验证过程。
- 西锐SR20飞机行李舱板维修及适航验证研究
- 作者： 孙婷 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西锐SR20 维修 行李舱板 适航验证
- 描述： 西锐SR20飞机行李舱板维修及适航验证研究
- 航空活塞式发动机瞬态空燃比控制仿真研究
- 作者： 胡春明 毕延飞 王齐英 仲伟军 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制 航空活塞式发动机 空燃比控制 神经网络 过渡工况
- 描述： 针对航空活塞式直喷发动机瞬态空燃比难以精确控制、动态超调大等问题,采用基于改进的粒子群优化算法和Elman神经网络(VPSO-Elman网络)的模型预测控制算法对发动机过渡工况空燃比进行控制。在实验数据的基础上,利用发动机建模软件AMESim建立发动机模型,在MATLAB/Simulink中建立VPSO-Elman空燃比预测模型控制系统,通过联合仿真检验控制系统的性能。结果表明:瞬态工况下,相比于比例-积分-微分(PID)控制,VPSO-Elman网络模型预测控制下的空燃比超调量可以减小约20%,回调时间缩短约75%;针对不同的节气门开度变化速率,VPSO-Elman控制器同样具有良好的控制效果。
- 航空活塞式发动机瞬态空燃比控制与实验研究
- 作者： 胡春明 仲伟军 刘娜 胡东宁 王书典 来源： 燃烧科学与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 空燃比控制 PID神经网络 直喷 瞬态工况
- 描述： 针对航空活塞式直喷发动机瞬态空燃比难以精确控制、动态超调大等问题,采用PID神经网络控制策略对发动机瞬态工况空燃比进行控制.PID神经网络用于瞬态空燃比控制具有易于实现、较强自适应能力等优点.该策略包含前馈控制和反馈控制,并由前馈控制确定基本喷油量,PID神经网络作为反馈控制,实现瞬态工况的燃油补偿.在一台航空活塞式单缸机上进行了发动机瞬态空燃比控制实验,结果表明,瞬态工况下,相比于PID控制,PID神经网络控制下的过量空气系数超调量可以减小25%左右;节气门开度在5%~30%,之间以不同开度变化速率变化时,PID神经网络也能实现良好的控制效果.
- 航空活塞发动机有效功率及空中功率恢复研究
- 作者： 温占永 田亚明 孙鹏晖 赵韦东 来源： 科学技术与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 中冷系统 有效功率 电动风扇 稳压箱温度
- 描述： 航空活塞发动机有效功率及空中功率恢复研究
- SQ-600型全自动电位滴定仪测定航空润滑油酸值的方法
- 作者： 宗营 姜旭峰 阮少军 来源： 化工时刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电位滴定 酸值 润滑油
- 描述： 本文详细介绍了采用SQ-600型全自动电位滴定仪测定航空润滑油酸值的方法,主要介绍了电位滴定法测定酸值的原理、测定前的准备工作、具体的测定步骤和注意事项等内容,希望可为油料化验工作者提供帮助。
- 高热安定型航空润滑油全尺寸台架评定
- 作者： 李永 陈磊 李宝宁 陈静 来源： 润滑油 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 润滑油 高热安定型 台架
- 描述： 通过航空发动机在地面全尺寸台架的长期试车对新研制的高热安定型航空润滑油进行了考核和评价。试车过程中对发动机润滑油系统参数进行了实时监测和分析,并且定期抽取发动机滑油系统中的润滑油,检查黏度、酸值