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- 飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
- 作者： 刘彬彬 王洪志 陈果 来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散元仿真 干涉故障 减振 液压导管
- 描述： 飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管与结构干涉、导管与成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管与成附件间的干涉,严重时还会导致导管磨损和破坏故障。在总结传统导管干涉处理方法的基础上,提出了基于颗粒碰撞减振器的降振维修方法,并通过试验和离散元仿真的方法验证了其有效性,为工程实际中解决由于振动导致的导管干涉问题提供了新的方向。
- 航空导管先进成形技术的研究进展
- 作者： 郭训忠 陶杰 王辉 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多通管 弯曲成形 成形技术 航空导管
- 描述： 针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术以及超小弯曲半径导管的充液剪切成形技术;多通类导管先进成形技术主要包括液压胀形技术以及T-Drill成形技术。本文从工艺原理、技术优势、发展趋势等方面对航空导管技术进行了系统的阐述和介绍。
- 航空导管安装参数对其密封性的影响研究
- 作者： 郑世伟 来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安装参数 渗漏 有限元分析 航空导管 模态分析
- 描述： 航空导管安装参数对其密封性的影响研究
- 某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
- 作者： 龚思楚 张宪政 王震 李森 来源： 教练机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力严重系数 疲劳寿命 线性累计损伤
- 描述： 通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。
- 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
- 作者： 张家铭 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学 多场耦合 航空薄壁结构 疲劳寿命
- 描述： 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
- 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性分析
- 作者： 程宏伟 来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳可靠性分析 Copula理论 疲劳寿命 核密度估计
- 描述： 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性分析
- 飞机轮毂疲劳寿命分析方法研究及展望
- 作者： 李柯润 张炜 宁睿 王钧 来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机轮毂 名义应力法 局部应力应变法 疲劳寿命
- 描述： 飞机轮毂疲劳寿命分析方法研究及展望
- 模拟飞机梁结构连接件疲劳寿命分析
- 作者： 郑捷 刘洋 童明波 来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力模型 有限元分析 标记载荷 局部应力应变法 疲劳寿命
- 描述： 分别采用试验和理论分析的方法对飞机梁结构连接件疲劳寿命进行预测。首先在雨流统计分析的基础上确定了标记载荷,试验结果表明:该种方法能定量地记录裂纹的起裂与扩展过程。然后建立了含有柔—柔接触与预紧力的飞机三维梁结构连接件的有限元模型,有限元模型的计算结果与静力试验结果一致,误差在10%以内。最后分别采用基于有限元的局部应力应变法和数值计算方法,预测了试验件疲劳裂纹的形成寿命。对比分析了这两种方法发现:直接由局部应力应变法得出的裂纹形成寿命偏危险;而基于Femfat的计算可以得出直观的损伤云图和偏保守的裂纹形成寿命,且与试验结果相一致。
- 模拟飞机梁结构连接件疲劳寿命分析
- 作者： 郑捷 刘洋 童明波 来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力模型 有限元分析 标记载荷 局部应力应变法 疲劳寿命
- 描述： 分别采用试验和理论分析的方法对飞机梁结构连接件疲劳寿命进行预测。首先在雨流统计分析的基础上确定了标记载荷,试验结果表明:该种方法能定量地记录裂纹的起裂与扩展过程。然后建立了含有柔—柔接触与预紧力的飞机三维梁结构连接件的有限元模型,有限元模型的计算结果与静力试验结果一致,误差在10%以内。最后分别采用基于有限元的局部应力应变法和数值计算方法,预测了试验件疲劳裂纹的形成寿命。对比分析了这两种方法发现:直接由局部应力应变法得出的裂纹形成寿命偏危险;而基于Femfat的计算可以得出直观的损伤云图和偏保守的裂纹形成寿命,且与试验结果相一致。