关键词
典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦特性试验研究
作者: 杨治   张净玉   姬鹏飞   骆东   何小民   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 典型管路   航空发动机   热氧化结焦   燃油喷嘴   3航空煤油   RP  
描述: 为了研究国产RP-3航空煤油在复杂油路内的热氧化结焦特性,本文结合航空发动机燃烧室燃油喷嘴内部典型油路结构特点,针对直管、螺旋管和L形弯管三种结构油路,基于恒定环境温度的试验方法,开展氧化结焦
航空发动机高速锥齿轮瞬态动力学分析与试验研究
作者: 栾孝驰   沙云东   郭小鹏   廖宇楠   赵奉同   刘欣   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 声测法   航空发动机   中央传动锥齿轮   动力学分析   断裂故障   行波共振  
描述: 针对航空发动机中央传动锥齿轮由行波共振引起的掉块故障,采用瞬态接触动力学分析方法与试验验证相结合的手段,对行波共振发生时从动锥齿轮的共振特性和应力分布开展研究。基于声测法开展了航空发动机
典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦特性试验研究
作者: 杨治   张净玉   姬鹏飞   骆东   何小民   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 典型管路   航空发动机   热氧化结焦   燃油喷嘴   3航空煤油   RP  
描述: 为了研究国产RP-3航空煤油在复杂油路内的热氧化结焦特性,本文结合航空发动机燃烧室燃油喷嘴内部典型油路结构特点,针对直管、螺旋管和L形弯管三种结构油路,基于恒定环境温度的试验方法,开展氧化结焦
典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦特性试验研究
作者: 杨治   张净玉   姬鹏飞   骆东   何小民   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 典型管路   航空发动机   热氧化结焦   燃油喷嘴   3航空煤油   RP  
描述: 为了研究国产RP-3航空煤油在复杂油路内的热氧化结焦特性,本文结合航空发动机燃烧室燃油喷嘴内部典型油路结构特点,针对直管、螺旋管和L形弯管三种结构油路,基于恒定环境温度的试验方法,开展氧化结焦
基于状态感知的航空发动机变基线模型建模方法研究
作者: 陈铖   郑前钢   汪勇   张海波   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高斯混合模型   航空发动机   飞行数据   状态感知   机载模型   变基线模型  
描述: 机载模型是先进航空发动机控制方法的基础,基线模型作为机载模型的重要组成部分,其建模准确度决定了机载模型的精度。针对传统单一基线模型在局部飞行包线精度高,而难以用于发动机全包线、全状态稳态性能
航空发动机内流场数据平均方法研究综述
作者: 吴锋   姚艳玲   王靖元   徐全勇   冯旭栋   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数据缩放   等效平均法   加权平均法   综述   周向平均法   测量数据  
描述: 本文回顾了在航空发动机测试结果处理和数值仿真边界条件构建过程中,发展而来的多种数据平均技术。归纳了静压、总压、总温基于面积、体积流量、质量流量和熵通量等权重的加权平均法;介绍了在假想混合面上与非均匀
航空发动机轴承腔油气两相流动特性及改进研究
作者: 任国哲   燕阳   郑莞霏   赵欢   孙丹   张成烽   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   油气两相   回油结构   通风结构   回油效率   轴承腔  
描述: 为了研究航空发动机轴承腔油气两相流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型,针对轴承腔的通风结构和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规轴承腔和三种改进方案
航空发动机螺栓连接载荷与结构参数对连接刚度影响规律
作者: 姚星宇   王建军   来源: 推进技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   螺栓连接刚度   法兰边刚度   螺杆刚度   锥形半角   应力分布  
描述:航空发动机复杂螺栓连接结构的特殊性出发,根据不同连接形式的螺栓连接结构轴向应力分布,提出了航空发动机复杂螺栓连接结构的连接刚度理论表达式,并进一步研究了航空发动机螺栓连接载荷、结构参数对连
基于状态感知的航空发动机变基线模型建模方法研究
作者: 陈铖   郑前钢   汪勇   张海波   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高斯混合模型   航空发动机   飞行数据   状态感知   机载模型   变基线模型  
描述: 机载模型是先进航空发动机控制方法的基础,基线模型作为机载模型的重要组成部分,其建模准确度决定了机载模型的精度。针对传统单一基线模型在局部飞行包线精度高,而难以用于发动机全包线、全状态稳态性能
航空发动机内流场数据平均方法研究综述
作者: 吴锋   姚艳玲   王靖元   徐全勇   冯旭栋   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数据缩放   等效平均法   加权平均法   综述   周向平均法   测量数据  
描述: 本文回顾了在航空发动机测试结果处理和数值仿真边界条件构建过程中,发展而来的多种数据平均技术。归纳了静压、总压、总温基于面积、体积流量、质量流量和熵通量等权重的加权平均法;介绍了在假想混合面上与非均匀
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