首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
航空发动机,GOTCHA方法,维修性
】搜索到相关结果
114
条
按文献类别分组
期刊
(2691)
会议论文
(1078)
学位论文
(934)
报纸
(262)
图书
(200)
按栏目分组
期刊
(2691)
会议论文
(1078)
学位论文
(934)
报纸
(262)
图书
(200)
按年份分组
2024
(397)
2021
(360)
2020
(364)
2019
(516)
2018
(580)
2017
(334)
2016
(1242)
2015
(22)
2014
(26)
2013
(8)
2012
(2)
2011
(8)
2010
(8)
2009
(8)
2008
(12)
2007
(6)
2005
(6)
2004
(8)
2003
(8)
1999
(2)
1998
(4)
1996
(2)
1995
(4)
1991
(2)
1990
(2)
1988
(2)
1985
(2)
1966
(2)
1962
(2)
1955
(4)
按来源分组
中国航空报
(114)
西北工业大学
(114)
内燃机与配件
(103)
航空维修与工程
(100)
北京航空航天大学
(82)
中国设备工程
(63)
北京:国防工业出版社
(44)
北京:航空工业出版社
(44)
北京:北京航空航天大学出版社
(28)
西安:西北工业大学出版社
(16)
中国机械
(15)
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(14)
机械设计与制造
(12)
上海:上海交通大学出版社
(12)
科技与创新
(8)
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
(8)
北京:中国民航出版社
(6)
科学咨询(科技·管理)
(4)
吉林大学
(4)
环境技术
(4)
国防科学技术大学
(4)
民用飞机设计与研究
(4)
科学出版社
(2)
北京航空航天大学出版社
(2)
北京:机械工业出版社
(2)
西安:西北大学出版社
(2)
北京:知识产权出版社
(2)
中国航空学会可靠性专业委员会学术年会
(2)
精密制造与自动化
(2)
机械工业标准化与质量
(1)
关键词
基于UG的
航空发动机
零件夹具CAD系统研制
作者:
朱晓婵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
夹具
工程图
计算机辅助设计
标准件库
描述:
夹具的设计与制造在
航空发动机
生产准备工作中占有很重要的地位,它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响,其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于
航空发动机
零件夹具设计所进行的二次开发,并在此基础上设计一个基于UG
小型
航空发动机
数字电子控制器设计技术研究
作者:
王旭峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
嵌入式系统
仿真
数字电子控制器
信号处理
描述:
的不同,分别设计了各自的输入信号处理电路,使得电子控制器能很好的采集数据。另外,给出了三种常见的用于
航空发动机
数控系统中的驱动执行机构的方式,设计了其处理方法。 再次,针对以嵌入式PCO
1
4为核心
航空发动机
涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
作者:
虞跨海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
参数化设计
优化设计
叶片冷却
描述:
多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法,充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的
航空发动机
涡轮叶片设计问题进行了研究,提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括:
1
.综述了国内外关于?
X-8
航空发动机
燃油调节系统建模仿真研究
作者:
陈宏亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
建模仿真
燃油系统
AMESim
调节系统
描述:
建模仿真是对
航空发动机
机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法,不仅具有省时、省力、省费用等优点,还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目,旨在建立一套基于新的机械液压系统建模
航空发动机
振动试验技术及试验测试系统软件的研发
作者:
邹华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
测试系统
技术开发
测试软件
振动试验
描述:
进行发动机振动试验是
航空发动机
研制过程中、新机出厂前以及返厂维修后的重要工作内容,对排除振动故障,提高发动机的持久性和可靠性及保证飞行安全具有重要的意义。 本文结合
航空发动机
的振动问题及振动特性,研究了发动机振动测试技术、振动台控制技术和振动
航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响
作者:
孙智君
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
航空发动机
显微组织
涡轮叶片
铸造高温合金
描述:
本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究,通过实验室超温模拟试验,研究了不同热暴露状态下,K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物,γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时,MC碳
变结构最终滑动模态控制在
航空发动机
中的应用研究
作者:
姚玉香
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
最终滑动模态
变结构控制
航空发动机
参考模型
模型跟踪
描述:
变结构最终滑动模态控制(Variable Structure Terminal Sliding Mode Control)(VSTSMC)方法与其它滑动模态变结构控制方法相比,避免了在各个切换超平面上存在局部滑动模态的情况.因此,系统状态能够以期望的动态品质直接进入最终滑动模态,有效地改善了变结构控制系统的
人工神经网络在
航空发动机
故障诊断中的应用
作者:
李平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
专家系统
航空发动机
故障诊断
网络结构
神经网络
描述:
本课题的研究目的是将神经网络技术应用于
航空发动机
气路部件故障的诊断,建立基于神经网络技术的
航空发动机
故障诊断专家系统.在本课题研究中,着重探索了人工神经网络在
航空发动机
故障诊断中应用的可行性.神经网络由于所具有的学习功能、联想记忆功能、分布式并行信息
数字化条件下
航空发动机
前机匣加工工艺优化研究
作者:
李山
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
工艺优化
航空发动机
机匣
数字化
描述:
全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
指定状态变量子空间辨识方法及其在
航空发动机
建模中的应用
作者:
马艳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
子空间状态空间
状态变量
非线性气动热力学模型
辨识
描述:
在现代
航空发动机
的自应控制和故障监控领域,如何利用观测数据快速、准确地建立系统动态模型是一个十分关键的技术环节.该文基于状态空间模型,研究了数字子空间状态空间系统辨识(N4SID)方法及其在
航空发动机
动态建模中的应用问题.提出了指定状态变量和适用于多次观测?
<
1
2
3
4
5
...
10
11
12
>
Rss订阅
订阅地址: