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根据【关键词:航空发动机,BP神经网络,结构损伤检测,有限元,模态分析】搜索到相关结果 1237 条
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飞机结构常见腐蚀形式仿真研究进展
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作者:
黄海亮
陈跃良
张柱柱
张勇
卞贵学
王晨光
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Planck
有限元
Nernst
边界元
腐蚀仿真
动界面
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描述:
当前军用飞机环境适应性考核一般采用外场暴晒和实验室加速两种手段进行,但当结构设计发生改变时,往往需要重新进行考核试验,耗时耗力。腐蚀仿真运用有限元或边界元的数学手段,以电化学基础理论为依据能够在较短
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飞机结构腐蚀数值仿真模拟的研究进展
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作者:
王海涛
韩恩厚
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
元胞自动机
有限元
边界元
仿真模拟
飞机
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描述:
系统介绍了飞机结构腐蚀数值仿真模拟中应用较为广泛的元胞自动机方法、有限元方法、边界元方法,尤其是它们在点蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀仿真的研究现状,并对各自方法的优点和缺点与适用的范围进行了阐述,以期对该领域的研究者提供一定的导向作用。
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某飞行器大攻角通气测力试验装置研制与应用
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作者:
苗磊
贺中
赵忠良
徐志伟
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
天平
波纹管
大攻角
校准
有限元
测力装置
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描述:
为研究模型在大攻角通气条件下的气动特性,研制专用通气测力风洞试验装置,该装置由1台六分量天平、2个波纹管及其他零件组成。波纹管实现模型的通气及气密性需求,天平实现模型的测力需求。采用ANSYS软件
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航空发动机试验舱应力分析和强度设计
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作者:
邱伶
李慧芳
钱才富
来源:
计算机辅助工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元
校核
试验舱
改造
强度评定
应力分析
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描述:
针对航空发动机试验舱结构和载荷复杂、常规计算很难做到精确的强度设计和进行疲劳分析的问题,对某航空发动机大型试验舱进行有限元数值模拟,分析不同工况下的应力大小和分布,并依据压力容器设计标准进行强度评定
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航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
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作者:
王建功
张斌
于武松
来源:
中国高新技术企业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
S
寿命试验
N曲线
有限元
飞机高压管路系统
航空管路补偿器
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描述:
飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
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基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计
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作者:
李西宁
王悦舜
李玉华
王守川
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
弱刚性薄壁件
夹持方案优化
遗传算法
飞机装配
有限元
夹持变形
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描述:
有限元仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和有限元批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。
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航空发动机转/静子加筋调频设计方法
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作者:
范雨
钱鑫
吴亚光
陈璐璐
张辉
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
频率优化
加筋结构
耦合振动
共振裕度
结构设计
有限元
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描述:
有限元模型,且通过一次模态计算即可初步判断加筋区域,显著缩短设计周期。以提高安全工作裕度为目标,使用该方法对某型发动机增压级转/静子进行加筋调频设计,并探究了加强筋的结构参数对转/静子模态特性的影响
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一种航空电子模块的轻量化设计及仿真分析
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作者:
吴晗
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
轻量化设计
强度
导热板
有限元
热力学
模块
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描述:
十分重要。通过提出一种轻量化模块导热板设计,并经过理论计算和有限元软件的仿真分析,对设计方案分别进行静力学和热力学分析和校核,得到轻量化设计前后导热板的最大应力和温升,与理论计算结果进行对比,然后通过
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航空发动机整机振动问题研究方法及工程应用
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作者:
葛向东
吴法勇
刘永泉
安中彦
乔保栋
高强
秦天龙
周笑阳
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性线
整机振动
全息测振
动刚度
动力学试验
模态分析
不平衡
初相点
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描述:
针对航空发动机整机振动特征溯源困难的现状,以某型发动机典型振动突变特征溯源研究为例,提出了一种基于整机及部件动力学试验手段的振动特征溯源研究方法。该方法首先通过整机及部件动力学试验测试手段揭示发动机
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民用飞机高压导管的动力学分析
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作者:
沈祥
任重远
简夕忠
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
球形接头
力学性能
支承结构
动力学分析
民用飞机
动力学设计
模态分析
设计方案
管理系统
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描述:
基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案