航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现

作者： 谢鹏飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   评估方法   可靠性   结构振动   软件开发  

描述： 随着可靠性工作在航空发动机领域的深入展开，涉及航空发动机可靠性的各个方面的问题都开始受到关注。由受迫振动引起的疲劳失效是航空发动机结构可靠性问题的一个重要内容，而叶/盘结构的振动失效问题则更值得进行

航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现

作者： 谢鹏飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   评估方法   可靠性   结构振动   软件开发  

描述： 随着可靠性工作在航空发动机领域的深入展开，涉及航空发动机可靠性的各个方面的问题都开始受到关注。由受迫振动引起的疲劳失效是航空发动机结构可靠性问题的一个重要内容，而叶/盘结构的振动失效问题则更值得进行

航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究

作者： 屈美娇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动   航空发动机   遗传算法   转子应变能   多目标优化   临界转速   转静碰摩  

描述： 航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究

航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究

作者： 屈美娇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动   航空发动机   遗传算法   转子应变能   多目标优化   临界转速   转静碰摩  

描述： 航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究

计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究

作者： 裴世丰.   来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 啮入冲击   齿轮传动   传动误差   响应优化  

描述： 计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究

计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究

作者： 裴世丰.   来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 啮入冲击   齿轮传动   传动误差   响应优化  

描述： 计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究

空间可展开桁架式平面天线机构设计与分析

作者： 边琨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精度分析   构型设计   运动分析   桁架式机构   平面天线   等效模型  

描述： 空间可展开桁架式平面天线机构设计与分析

空间可展开桁架式平面天线机构设计与分析

作者： 边琨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精度分析   构型设计   运动分析   桁架式机构   平面天线   等效模型  

描述： 空间可展开桁架式平面天线机构设计与分析

航空发动机星型齿轮传动系统优化设计

作者： 孟祥战   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触强度   齿轮传动   胶合强度   优化设计   弯曲强度   MATLAB  

描述： 该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合

航空发动机星型齿轮传动系统优化设计

作者： 孟祥战   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触强度   齿轮传动   胶合强度   优化设计   弯曲强度   MATLAB  

描述： 该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合