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首页>
根据【关键词:
航空发动机,非线性维纳,局部线性嵌入算法,性能退化,工况修正
】搜索到相关结果
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关键词
基于动态事件触发的
航空发动机
分布式系统的H∞量化稳定性研究
作者:
王玮轩
谢寿生
李帅国
张驭
彭靖波
郑劲松
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
分布式控制系统
不确定性
量化
H∞控制
事件触发
描述:
基于动态事件触发的
航空发动机
分布式系统的H∞量化稳定性研究
面向未来定向能武器的可变模式
航空发动机
构想
作者:
吕东
王楠
孔星傲
徐雪
苏桂英
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
启动
涡轮级间燃烧
定向能武器
可变模式
发电一体
描述:
面向未来定向能武器的可变模式
航空发动机
构想
航空发动机
喷杆精益单元仿真技术验证与研究
作者:
李湘胜
安鲁陵
王建荣
王涛
来源:
第18届中国CAE工程分析技术年会暨第4届中国数字仿真论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
Plant
喷杆
simulation
精益单元
布局仿真
描述:
航空发动机
喷杆精益单元仿真技术验证与研究
基于容积卡尔曼滤波器的
航空发动机
模糊模型辨识
作者:
周博文
屈卫东
来源:
第33届中国过程控制会议论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
T
GK聚类
S模糊模型
容积卡尔曼滤波器
系统辨识
描述:
为了解决在采用T-S模糊模型辨识
航空发动机
非线性系统时输入空间划分复杂、划分不准确和建立模糊模型数据噪声过大时辨识精度下降的问题,本文提出了一种改进的对
航空发动机
模糊模型辨识的方法。该方法首先使用
航空发动机
涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效分析
作者:
刘博志
邱丰
徐倩
林中楠
佟文伟
韩振宇
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
轮缘凸块
加热模拟试验
δ相
超温
涡轮盘
GH4169
塑性变形
描述:
针对某
航空发动机
在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障,对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上,通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验,总结了GH4
1
69合金组织中δ相的3种析出形貌
航空发动机
钛合金表面化学镀镍预处理及镀层性能
作者:
吴海平
况侨
李军
滕官宏伟
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
结合力
耐磨性
预处理
航空发动机
化学镀镍
化学转化
钛合金
沉积速率
描述:
航空发动机
部分轴承钛合金零件需要通过化学镀镍补救尺寸,改善钛合金耐磨性,但化学镀镍层与钛合金的结合力较差。适当的预处理是钛合金表面获得良好化学镀镍层的前提。研究了磷化、微弧氧化、预镀、化学转化等4种
航空发动机
涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效分析
作者:
刘博志
邱丰
徐倩
林中楠
佟文伟
韩振宇
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
轮缘凸块
加热模拟试验
δ相
超温
涡轮盘
GH4169
塑性变形
描述:
针对某
航空发动机
在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障,对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上,通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验,总结了GH4
1
69合金组织中δ相的3种析出形貌
航空发动机
钛合金表面化学镀镍预处理及镀层性能
作者:
吴海平
况侨
李军
滕官宏伟
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
结合力
耐磨性
预处理
航空发动机
化学镀镍
化学转化
钛合金
沉积速率
描述:
航空发动机
部分轴承钛合金零件需要通过化学镀镍补救尺寸,改善钛合金耐磨性,但化学镀镍层与钛合金的结合力较差。适当的预处理是钛合金表面获得良好化学镀镍层的前提。研究了磷化、微弧氧化、预镀、化学转化等4种
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