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根据【关键词:
航空发动机,通用飞行台,系列化发展,高空台
】搜索到相关结果
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(2)
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(2)
西安:西北大学出版社
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北京:知识产权出版社
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机械工业标准化与质量
(1)
关键词
航空发动机
泵用控制器一体化滤波组件设计
作者:
边学良
曹宽
张振华
贾雨庆
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
电磁兼容性
控制器
一体化滤波组件
燃滑油泵
描述:
针对
航空发动机
燃滑油泵用控制器电磁兼容性(EMC)试验项目CE
1
02和RE
1
02,根据设备的特点,从设计要求、滤波电路设计和结构设计几方面进行了一体化滤波组件的总体方案设计。通过采用工程经验以及公式
某型
航空发动机
封严片的材料优化和组织演变研究
作者:
赵世炜
贾心怡
李艳明
孟令琪
来源:
风机技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
封严片
航空发动机
GH5188
组织演变
GH600
描述:
封严片在
航空发动机
的密封和减振中起到关键作用。针对某型
航空发动机
多次发生因封严片硬度低导致的开裂和变形问题,提出了将封严片材料由固溶态GH600材料更换为冷轧态GH5
1
88材料的优化改进方案。试验
航空发动机
整体叶轮喷丸强化技术研究
作者:
李春雨
金霞
张红艳
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喷丸强化
整体叶轮
钛合金
残余应力
描述:
针对
航空发动机
钛合金整体叶轮喷丸工艺展开研究。首先分析钛合金整体叶轮的喷丸强化难点,然后采用试验方法探索钛合金喷丸的特性,最后进行钛合金整体叶轮的喷丸强化效果和喷丸工艺优化研究,为航空钛合金叶轮喷丸强化应用提供基础研究支撑。
用于
航空发动机
振动监测的摩擦电传感器
作者:
郭瑞
张继鹏
宁日海
常力戈
樊福生
石殿臣
张阳
来源:
微纳电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
声屏障
振动监测
抗噪声干扰
摩擦电传感器
描述:
振动加速度的环境下可产生
1
V的输出电压以及60 nA的输出电流。此外,该摩擦电振动传感器在
航空发动机
试验平台上对于振动监测展现出很高的应用潜力,为
航空发动机
健康状态监测提供了重要的实用范例。
低转速
航空发动机
滚动轴承故障深度异常检测方法
作者:
康玉祥
陈果
盛嘉玖
王浩
尉询楷
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空发动机
Transformer
深度异常检测
低转速
描述:
结果作为网络的输入,且仅依靠正常数据完成模型的训练。最后,在带机匣的
航空发动机
转子试验器和某型真实的
航空发动机
上分别进行了试验验证。结果表明,所提方法能够准确的实现对低转速滚动轴承故障的检测,且检测精度分别为93%和
1
00%,充分表明该方法具有很好的异常检测能力及应用价值。
航空发动机
燃油系统部件寿命建模研究
作者:
袁忠大
程秀全
王大伟
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油系统
Weibull分布
可靠性模型
部件寿命
描述:
三参数相关系数优化法对Weibull分布模型进行参数估计,并依据参数估计值得到不同部件的可靠度函数、失效率函数及故障概率密度函数,最后对燃油系统部件进行可靠性评估与分析。结果表明:
航空发动机
燃油系统部件作为一种复杂
航空发动机
叶片表面损伤与检测研究进展
作者:
程亚茹
李湉
薛辉
黎红英
王丹
唐鋆磊
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机器视觉
叶片损伤
深度学习
无损检测
描述:
航空发动机
叶片的工作环境极其恶劣,表面会出现各种类型的损伤。在损伤早期进行表面检测能够有效预防因损伤扩展导致的叶片失效断裂。发动机叶片表面损伤的检测和评估主要由人工操作,严重依赖工作经验,但人工检测
航空发动机
用聚四氟乙烯软管可靠性数值研究
作者:
冯凯
史志勇
高凯
吴亚东
杜朝辉
来源:
噪声与振动控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
可靠性
疲劳寿命
数值仿真
描述:
在
航空发动机
中,外部管路常用于输送各部件间的燃油、滑油和空气等介质,是使用最多的零部件之一,是
航空发动机
的“血管”,其可靠性直接影响发动机的安全性。以
航空发动机
外部管路聚四氟乙烯软管为研究对象,采用
航空发动机
附件机匣齿轮传动设计分析软件开发与应用
作者:
刘桂源
王曾
杨子艺
胡明珠
刘怀举
来源:
中国机械工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
齿轮传动
构型设计
多目标优化
软件开发
描述:
附件机匣齿轮传动系统作为
航空发动机
附件动力传递与驱动的关键基础部件,其传动构型与结构设计繁琐,且涉及元件和系统的设计参数众多,传统基于经验公式与零散程序的设计模式难以满足先进航空装备对高承载、长寿命
航空发动机
燃油控制装置可靠性研究综述
作者:
安理会
王建礼
刘意
李柯柯
符江锋
魏鹏飞
李华聪
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油控制装置
可靠性设计
故障类型
综述
描述:
航空发动机
燃油控制装置是
航空发动机
的核心控制单元,长期服役在高温、高压、强振的恶劣环境,在
航空发动机
外场使用中故障率占比高,产品的寿命及可靠性是当前制约我国装备能力提升的短板。本文总结
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