航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究

作者： 李鹏飞   王娟   赵洪丰   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换   航空发动机   转子   线性加权   不同心   不平衡  

描述： 针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法

航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析

作者： 刘风坤   来源： 企业科技与发展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障   加力燃烧室  

描述： 文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。

某航空发动机放气活门故障分析

作者： 彭黎原   周晨   来源： 设备管理与维修 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   漏气   放气活门   故障  

描述： 针对某型航空发动机试验中出现的放气活门漏气故障,从结构、工作原理上进行分析,确定了故障原因,提出改进措施,并进行了试验验证,最终排除故障。

飞机钢索失效原因及预防措施研究

作者： 赵安家   施广生   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 钢索   磨损   断裂   预防  

描述： 通过介绍飞机钢索应用属性、结构组成和工作特点,分析钢索常见缺陷和产生原因,提出了具体、实用、操作性强的检测方法。借鉴民用钢索检查标准,结合军用飞机外场保障经验,制定了军用飞机钢索失效报废判据,提出了预防飞机钢索失效的4个方面措施,并在某型飞机外场保障工作中得到了实际应用,保证飞机安全,对飞机钢索的设计、制造、调试、检查、维护有一定指导作用。

飞机液压系统固体颗粒污染危害分析研究

作者： 胡伟南   胡建雄   吴静   来源： 第十六届中国航空测控技术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 固体颗粒污染   磨损   液压系统   液压元件  

描述： 飞机液压系统固体颗粒污染危害分析研究

飞机液压系统固体颗粒污染危害分析研究

作者： 胡伟南   胡建雄   吴静   来源： 第十六届中国航空测控技术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 固体颗粒污染   磨损   液压系统   液压元件  

描述： 飞机液压系统固体颗粒污染危害分析研究

航空发动机主轴轴承M50NIL钢应用技术研究

作者： 寇思源   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiN薄膜   M50NiL钢   磨损   渗氮   引导面  

描述： 航空发动机主轴轴承M50NIL钢应用技术研究

航空发动机主轴轴承M50NIL钢应用技术研究

作者： 寇思源   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiN薄膜   M50NiL钢   磨损   渗氮   引导面  

描述： 航空发动机主轴轴承M50NIL钢应用技术研究

航空发动机振动传递特性研究

作者： 谷宇   来源： 北京化工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性   转子   转子动平衡   挤压油膜阻尼器   机匣系统   轴承   振动传递特性  

描述： 航空发动机振动传递特性研究

航空发动机振动传递特性研究

作者： 谷宇   来源： 北京化工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性   转子   转子动平衡   挤压油膜阻尼器   机匣系统   轴承   振动传递特性  

描述： 航空发动机振动传递特性研究