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根据【关键词:航空发动机,转子,磨损,故障】搜索到相关结果 1236 条
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航空发动机轴承-主轴轴系动态性能分析
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作者:
孟瑾
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
传递矩阵法
航空发动机
主轴
转子
动态性能
轴承
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描述:
本文以我国某航空发动机主轴为研究背景,建立了双转子-滚动轴承系统研究数学模型;在滚动轴承内部各零件相互运动和相互作用关系以及润滑剂特性研究基础上,建立滚动轴承瞬态拟动力学方程,采用龙格-库塔积分算法进行数值求解,并着重讨论圆柱滚子轴承径向游隙对轴承动态?
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航空发动机轴承-主轴轴系动态性能分析
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作者:
孟瑾
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
传递矩阵法
航空发动机
主轴
转子
动态性能
轴承
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描述:
本文以我国某航空发动机主轴为研究背景,建立了双转子-滚动轴承系统研究数学模型;在滚动轴承内部各零件相互运动和相互作用关系以及润滑剂特性研究基础上,建立滚动轴承瞬态拟动力学方程,采用龙格-库塔积分算法进行数值求解,并着重讨论圆柱滚子轴承径向游隙对轴承动态?
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降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究
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作者:
徐立新
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中停车
航空发动机
可靠性
故障
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描述:
可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
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航空发动机主轴承的延寿方法
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作者:
林国昌
陈聪慧
来源:
中国航空学会第六届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
主轴承
航空发动机
延寿方法
故障
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描述:
分析了航空发动机主轴承常见的10种故障模式及其产生原因,研究了相应的延寿方法及其延寿机理,并根据我国滚动轴承技术现状和发展趋势分别提出了目前延寿技术方案和中远期延寿工作建议.
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降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究
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作者:
徐立新
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中停车
航空发动机
可靠性
故障
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描述:
可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
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航空发动机主轴承的延寿方法
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作者:
林国昌
陈聪慧
来源:
中国航空学会第六届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
主轴承
航空发动机
延寿方法
故障
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描述:
分析了航空发动机主轴承常见的10种故障模式及其产生原因,研究了相应的延寿方法及其延寿机理,并根据我国滚动轴承技术现状和发展趋势分别提出了目前延寿技术方案和中远期延寿工作建议.
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Labview在航空电缆故障检测仪中的应用
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作者:
程文
孙金立
张海兵
丁文勇
来源:
第三届全国虚拟仪器大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电缆
LabSQL
检测
故障
LabVIEW
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描述:
传统的采用万用表检测航空电缆故障存在种种弊端,因此,利用虚拟仪器技术、LabVIEW的软件开发平台设计、研制了航空电缆故障检测仪。采用数据库、树型结构、LabSQL等方法实现了数据查询、数据分析、结果显示和存储。应用表明,该仪器可快速检测出损伤电缆的连接关系,检测结果准确、可靠。
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Labview在航空电缆故障检测仪中的应用
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作者:
程文
孙金立
张海兵
丁文勇
来源:
第三届全国虚拟仪器大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电缆
LabSQL
检测
故障
LabVIEW
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描述:
传统的采用万用表检测航空电缆故障存在种种弊端,因此,利用虚拟仪器技术、LabVIEW的软件开发平台设计、研制了航空电缆故障检测仪。采用数据库、树型结构、LabSQL等方法实现了数据查询、数据分析、结果显示和存储。应用表明,该仪器可快速检测出损伤电缆的连接关系,检测结果准确、可靠。
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航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
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作者:
王德明
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性
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描述:
随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是
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面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
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作者:
陈志英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
航空发动机
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描述:
传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的,其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平,本文根据并行工程设计的思想和方 法,基于数字模型样机,提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计