关键词
考虑整机耦合航空发动机临界转速分析
作者: 许京荆     陈立全     汪鑫     刘云鹏   来源: 机械设计与制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   整机耦合   临界转速  
描述: 航空发动机整机结构特点,建立发动机整机耦合力学模型,从理论上分析转子系统与机匣的耦合机理及其对临界转速的影响。为验证转子-机匣组成的整机耦合临界转速的影响程度,分别采用不考虑转子-机匣耦合的单独转子动力学模型与
航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
作者: 李川   唐振寰   李坚   龙伦   吕彪   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   动力特性   支承刚度   临界转速  
描述:航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
作者: 李川   唐振寰   李坚   龙伦   吕彪   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   动力特性   支承刚度   临界转速  
描述:航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响
作者: 杜佳佳   梁作斌   臧戈   来源: 哈尔滨工业大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   支承   中央传动杆   临界转速   辅助支点  
描述: 为改善航空发动机中央传动杆的动态特性,结合某航空发动机中央传动杆的结构及工况参数,采用有限单元法建立动力学模型及方程,对中央传动杆的动态特性进行理论分析.探讨陀螺力矩对临界转速以及中间辅助支点的支承
作者: 魏林章   来源: 机械制造与自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   瞬态响应   双转子系统   碰摩分析   临界转速  
描述:
支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响
作者: 杜佳佳   梁作斌   臧戈   来源: 哈尔滨工业大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   支承   中央传动杆   临界转速   辅助支点  
描述: 为改善航空发动机中央传动杆的动态特性,结合某航空发动机中央传动杆的结构及工况参数,采用有限单元法建立动力学模型及方程,对中央传动杆的动态特性进行理论分析.探讨陀螺力矩对临界转速以及中间辅助支点的支承
作者: 魏林章   来源: 机械制造与自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   瞬态响应   双转子系统   碰摩分析   临界转速  
描述:
转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
作者: 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  
描述: 的影响。结合有限元仿真分析,对带初始弯曲的转子响应进行了计算,结果表明:若初始弯曲偏大,会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应,给转子的安全稳定运转带来巨大的风险,控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。
转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
作者: 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  
描述: 的影响。结合有限元仿真分析,对带初始弯曲的转子响应进行了计算,结果表明:若初始弯曲偏大,会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应,给转子的安全稳定运转带来巨大的风险,控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。
某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
作者: 苏里   王继业   王海旭   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障树   分油套   转子   销子磨损  
描述: 某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
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