关键词
航空燃气涡轮发动机气路故障诊断进展
作者: 李少尘   陈敏   胡金涛   唐海龙   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 在线诊断   气路故障诊断   航空燃气涡轮发动机   智能诊断   健康管理系统  
描述: 航空发动机健康管理是提高当代先进航空发动机安全性、可靠性以及经济可承受性的关键技术,是实现发动机视情维修的重要方法之一。航空发动机气路故障诊断作为健康管理系统的重要支撑技术,在先进航空发动机发展过程
航空光缆典型故障案例分析及预防
作者: 邓莉娟   连可   尹进南   田礼   来源: 机电元件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   故障   航空光缆  
描述: 不到位,光缆装配、维护保养能力不足等问题,导致因光缆异常引发的航电系统故障频发。本文对当前航空光缆在装配、维护各个阶段出现的典型故障进行分析,归纳总结故障原因,为预防光缆故障提出措施及建议。
国外航空发动机火山灰环境试验研究综述
作者: 卜旭东   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   飞行安全   火山灰   环境试验  
描述: 火山喷发时释放出大量的火山灰,这些火山灰会上升到对流层顶部并蔓延数百公里,严重威胁飞机的飞行安全。航空发动机正常运行时,其内部温度远高于火山灰的熔点,吸入的火山灰会熔化并在涡轮导向器冷却,附着于导向
突出航空动力特色的“工程热力学”课程教学改革探索
作者: 李果   李育隆   丁水汀   来源: 教育教学论坛 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   航空发动机   工程热力学   教学改革  
描述: “工程热力学”是国内外理工科高校普遍开设的核心技术基础课,各高校课程教学中通常围绕其优势和特色专业有针对性的侧重相关知识点的讲授。从我国航空发动机战略转型期人才培养需要、国内开设航空动力专业高校
激光清洗技术在航空发动机维修领域的应用
作者: 杨成龙   何勇   杨秀恩   郭双全   来源: 现代涂料与涂装 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 激光清洗   航空发动机   维修   应用  
描述: 激光清洗技术是利用高能密度激光束辐照物体表面,使表面污染层产生振动、烧蚀、蒸发甚至气化等物理化学反应,直至脱离物体表面,达到清洗目的,它不会损坏物体本身,可提高航空发动机金属零件的维修质量。
国外航空发动机反推力装置文献研究
作者: 兰海青   孙明霞   来源: 飞机设计 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 总结归纳法   航空发动机   反推力装置  
描述: 文中采用文献计量法和总结归纳法,检索所有航空发动机反推力装置的相关文献,并对其进行发文量分析,得出国外航空发动机反推力装置的研制阶段和发展态势。基于发文量的统计分析结果,对所有国外反推力装置文献进行
基于航空发动机维修服务的IETM研究与分析
作者: 邢维鸽   李晨菲   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修服务   航空发动机   IETM  
描述: 随着航空发动机的复杂性和可靠性不断提高,数字化设计和数字化生产技术在航空设备开发中得到了广泛应用,发展IETM飞机的跨平台、交互式维修是推进飞机维修的必然选择。首先介绍了IETM的概念,然后对
航空发动机脉动装配生产线排产算法研究
作者: 张波   王园园   宋迎军   魏小红   黄健   来源: 机电工程技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 算法   航空发动机   脉动装配线   排产  
描述: 航空发动机脉动式装配过程中涉及的任务数量多,约束数量多且关系复杂,对排产速度要求极高,需要高效的排产算法支持。从工艺过程和生产管理要求出发,深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标;在对比多种排产
航空发动机脉动总装生产线建模仿真系统
作者: 李慧   宋迎军   王园园   魏小红   黄健   来源: 机电工程技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   Plant   simulation   脉动总装生产线  
描述: 生产特点和建模仿真需求,研发了航空发动机脉动总装生产线仿真系统。基于Plant Simulation仿真平台,建立了嵌入生产控制逻辑的站位模型和控制模块,结合实际生产输入数据可自动搭建起类似脉动装配
某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故
作者: 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   扭矩曲线   排故  
描述: 某型航空发动机在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
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