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关键词
- 航空发动机双转子系统模态正交性和不平衡响应
- 作者： 黄江博 廖明夫 程荣辉 古远兴 李明 来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 不平衡响应 模态正交性 双转子 转速比
- 描述： 的模态之间不存在正交性。另外基于模态正交性经过模态分解，得到双转子系统不平衡响应的统一表达式。最后以某型航空发动机双转子系统为例用以验证之前的结论。采用离散有限元和状态向量相结合的方法计算了转速比恒定或非恒定时不同激励下的模态，并构建了模态正交性数值用以评估模态的正交性。评估结果与推导的正交性条件集吻合。
- 航空发动机双转子系统的模态及其表达方法
- 作者： 王瑞 廖明夫 程荣辉 丛佩红 黄江博 来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 进动分析 “三面三维” 双转子系统 临界转速 “两面三维”
- 描述： 系统正、反进动模态判断方法。建立了双转子自振频率和临界转速的“两面三维”表达方法，以及双转子不平衡响应的“三面三维”表达方法，并应用于双转子实验器。理论分析与实验结果表明：双转子自振频率和临界转速“两面
- 高速航空柱塞泵湿转子系统动力学特性分析
- 作者： 陈远玲 尚伟 潘越洋 任晓智 来源： 振动与冲击 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿转子 航空柱塞泵 间隙环流 临界转速
- 描述： 高速航空柱塞泵湿转子系统动力学特性分析
- 高速航空柱塞泵湿转子系统动力学特性分析
- 作者： 陈远玲 尚伟 潘越洋 任晓智 来源： 振动与冲击 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿转子 航空柱塞泵 间隙环流 临界转速
- 描述： 高速航空柱塞泵湿转子系统动力学特性分析
- 基于BDPCA聚类算法的航空发动机故障数据标记
- 作者： 吕超 程弓 刘云清 来源： 振动与冲击 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路故障 共享邻域 航空发动机 密度峰值聚类分析(DPCA) 贝叶斯信息准则(BIC)
- 描述： 航空发动机作为飞行器的动力核心对飞行器的安全飞行有着举足轻重的作用,保证航空发动机的平稳运行对飞行安全有着重大意义。在基于有监督学习的航空发动机故障诊断技术不断取得进展的同时,如何将平时获取的大量未
- 基于BDPCA聚类算法的航空发动机故障数据标记
- 作者： 吕超 程弓 刘云清 来源： 振动与冲击 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路故障 共享邻域 航空发动机 密度峰值聚类分析(DPCA) 贝叶斯信息准则(BIC)
- 描述： 航空发动机作为飞行器的动力核心对飞行器的安全飞行有着举足轻重的作用,保证航空发动机的平稳运行对飞行安全有着重大意义。在基于有监督学习的航空发动机故障诊断技术不断取得进展的同时,如何将平时获取的大量未
- 基于安装相位寻优的航空发动机多级转子振动抑制方法
- 作者： 陈越 崔继文 孙逊 谭久彬 来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动响应 安装相位寻优 转子动力学 多级转子
- 描述： 为了通过最优匹配航空发动机多级转子的安装相位来实现对转子系统的振动抑制，首先建立了不平衡质量点与装配止口形心在装配过程中的坐标传递模型，然后推导了质量偏心和止口偏心对转子的激励形式，进而将坐标传递