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根据【关键词:航空发动机,螺栓止口连接,不平衡响应,临界转速,模态测试】搜索到相关结果 1084 条
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某航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
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作者:
李川
唐振寰
李坚
龙伦
吕彪
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
动力特性
支承刚度
临界转速
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描述:
某航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
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某航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
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作者:
李川
唐振寰
李坚
龙伦
吕彪
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
动力特性
支承刚度
临界转速
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描述:
某航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
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航空典型三级电机永磁定子组件有限元模型校核研究
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作者:
李文华
张泽滨
刘卓.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
永磁定子组件
模型校核
模态计算
模态测试
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描述:
航空典型三级电机永磁定子组件有限元模型校核研究
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航空典型三级电机永磁定子组件有限元模型校核研究
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作者:
李文华
张泽滨
刘卓.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
永磁定子组件
模型校核
模态计算
模态测试
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描述:
航空典型三级电机永磁定子组件有限元模型校核研究
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航空发动机转子支承系统的优化设计
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作者:
蔡显新
王月华
郭小军
来源:
第八届全国转子动力学学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
转子支承系统
优化设计
临界转速
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描述:
对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究。在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在。设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优
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航空发动机转子支承系统的优化设计
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作者:
蔡显新
王月华
郭小军
来源:
第八届全国转子动力学学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
转子支承系统
优化设计
临界转速
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描述:
对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究。在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在。设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优
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航空发动机转子系统建模与动力特性分析
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作者:
谢海龙
魏大盛
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
简化模型
有限元
转子动力学
陀螺力矩
临界转速
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描述:
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
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航空涡轴发动机燃发转子动力学建模及近弯曲临界振动特性分析
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作者:
王龙凯
胡林
张海彪
衡星.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轴发动机
变截面结构
动力学建模
临界转速
振动特性分析
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描述:
<正>在大功率先进航空涡轴发动机需求牵引下,为了达到更高的发动机运行效率和功率等级,涡轴发动机核心机设计转速日趋高速化,迫使燃发转子工作转速不断接近弯曲临界转速,而近弯曲临界转速工况容易诱发
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航空发动机转子系统建模与动力特性分析
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作者:
谢海龙
魏大盛
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
简化模型
有限元
转子动力学
陀螺力矩
临界转速
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描述:
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
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航空涡轴发动机燃发转子动力学建模及近弯曲临界振动特性分析
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作者:
王龙凯
胡林
张海彪
衡星.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轴发动机
变截面结构
动力学建模
临界转速
振动特性分析
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描述:
<正>在大功率先进航空涡轴发动机需求牵引下,为了达到更高的发动机运行效率和功率等级,涡轴发动机核心机设计转速日趋高速化,迫使燃发转子工作转速不断接近弯曲临界转速,而近弯曲临界转速工况容易诱发