航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算

作者： 张晓峰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 包容性   塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  

描述： 本文主要研究航空发动机机匣对断裂叶片的包容性问题。 在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板叶片和机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组实验中,叶片均被机匣成功包容

一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究

作者： 王雷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   正交试验法   涡旋管分离器   空气系统   数值仿真  

描述： 一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究

航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究

作者： 张佳慧   魏林章   漆文凯   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   瞬态响应   弹性支撑   有限元仿真   数值仿真  

描述： 为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性，利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程，结合四阶Runge/kutta法进行积分，求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同

航空发动机可靠性·维修性·故障诊断

作者： 何明鉴   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 1998 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   维修)   可靠性   航空发动机(学科:  

描述： 本书是航空发动机可靠性、维修性、故障检测和诊断课程的基础教材。本书收集了航空发动机在使用中的可靠性的最新统计数据，从理论和实例两方面阐述了可靠性理论在疲劳寿命可靠性设计、损伤容限可靠性设计、振动

降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究

作者： 徐立新   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中停车   航空发动机   可靠性   故障  

描述： 可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航

航空发动机每飞行小时直接维修工时指标预计方法研究

作者： 熊波波     易炜     孙明明     黄海东   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   预计方法   每飞行小时直接维修工时   可靠性  

描述： 航空发动机每飞行小时直接维修工时指标预计方法研究

航空发动机可靠性·维修性·故障诊断

作者： 何明鉴   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 1998 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   维修)   可靠性   航空发动机(学科:  

描述： 本书是航空发动机可靠性、维修性、故障检测和诊断课程的基础教材。本书收集了航空发动机在使用中的可靠性的最新统计数据，从理论和实例两方面阐述了可靠性理论在疲劳寿命可靠性设计、损伤容限可靠性设计、振动

降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究

作者： 徐立新   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中停车   航空发动机   可靠性   故障  

描述： 可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航

航空发动机每飞行小时直接维修工时指标预计方法研究

作者： 熊波波     易炜     孙明明     黄海东   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   预计方法   每飞行小时直接维修工时   可靠性  

描述： 航空发动机每飞行小时直接维修工时指标预计方法研究

某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测

作者： 陈立杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   蠕变   涡轮叶片   寿命预测   疲劳寿命  

描述： 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时，疲劳性能明显降低。通常，高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时，往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作，其工作的可