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根据【关键词:
航空发动机,聚四氟乙烯软管,可靠性,疲劳寿命,数值仿真
】搜索到相关结果
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第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
(8)
电子产品可靠性与环境试验
(8)
吉林大学
(6)
电子技术与软件工程
(4)
浙江大学
(4)
噪声与振动控制
(3)
关键词
航空发动机
分布式智能导叶控制装置设计
作者:
杜砾
王莹
杨晓强
薛国杰
闫赛超
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制
TMS320F2812
导叶控制
CAN总线
描述:
针对某型发动机电子控制器,对
航空发动机
分布式控制系统进行了初步研究。设计了
1
种基于分布式控制,用AD598、TMS320F28
1
2 DSP和CAN总线构成的
航空发动机
智能导叶控制装置。阐述了智能
航空发动机
高温包覆热电偶研制
作者:
张志学
张兴
赵迎松
王维
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度测试
绝缘电阻
热电偶
包覆工艺
描述:
为实现高温条件下发动机内部部件的温度测试,研制了
1
种耐温
1
500℃的高温包覆热电偶。通过对其进行结构设计、材料选取、包覆工艺的研究,确定了
1
500℃高温包覆热电偶的材料及制作方法。通过耐高温
航空发动机
主燃油执行机构容错控制
作者:
王松
高亚辉
高峰
段绍栋
王建锋
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转速自适应控制
容错控制
航空发动机
零极点配置
数字电子控制系统
描述:
。结果表明:该容错控制方法能够在全包线范围内保证数字电子控制系统稳定工作,并具有较好的稳态和动态性能,发动机高压转子转速稳态波动量在±0.
1
5%以内,超调量和下降量分别在0.63%和0.6
1
%以下,而且容错控制方法实施方便、自适应性强,对提高
航空发动机
数字电子控制系统的工作
可靠性
具有重要作用。
利用性能参数回归分析的
航空发动机
MTBF预计
作者:
杨阳
李中生
王艺
万里勇
刘慧娟
张昕宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
性能参数
可靠性预计
平均故障间隔时间
回归分析
航空发动机
描述:
航空发动机可靠性
指标平均故障间隔时间(MTBF)的预计方法有多种,在发动机立项阶段数据缺乏的情况下建议优先选用统计回归法进行发动机
可靠性
指标MTBF的预测。为了在发动机预先研究阶段能够预计
航空发动机
风扇叶片爆破飞断主动控制技术
作者:
王海舟
陈国栋
祝昭丹
姜晓斌
赵诗杨
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
爆破飞断
包容性试验
风扇叶片
试验验证
描述:
涵道比发动机叶片在风扇机匣包容性试验指定转速下的爆破飞断,叶片飞出的附加动能小于叶片飞失动能的0.05%,叶片飞断转速的控制精度在0.
1
%以内。验证了该项技术在试验器条件下完成风扇机匣包容性试验的有效性,并为整机包容性试验奠定了基础。
航空发动机
机载健康管理系统设计方法
作者:
杨天策
张瑞
蔡景
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
功能设计
基于模型的系统工程
需求分析
健康管理系统
描述:
为解决
航空发动机
机载健康管理系统正向设计流程不清晰、设计需求不明确、需求设计对应及追溯不规范的问题,在对比国内外现有健康管理功能架构体系的基础上,结合正向设计中需求捕获、需求分析和功能分配,研究了由
航空发动机
冰晶结冰研究进展
作者:
苏龙伟
申世才
田晓平
吴悠
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静态部件
冰晶结冰
运动部件
航空发动机
数值模拟
描述:
研究现状,通过调研文献,对比了冰晶结冰与过冷水滴结冰在结冰位置、结冰条件和结冰机理方面的区别,阐述了试验研究和
数值仿真
方面的重要进展,其中,试验研究分别介绍了冰晶在静态部件和动态部件内的撞击与结冰
航空发动机
飞行状态噪声修正方法
作者:
张海涛
马晓宁
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
衍生型航空器
飞行状态
航空发动机
适航
噪声修正
描述:
航空发动机
飞行状态噪声修正方法
航空发动机
适航标准动态研究及发展趋势
作者:
李红琳
孟限章
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
适航性
规章修订
适航法规
适航标准
描述:
航空发动机
适航标准动态研究及发展趋势
作者:
秦子轩
张晓东
白广芝
任先聪
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剩余可用寿命
深度学习
多头注意力机制
多尺度卷积双向长短期记忆网络
描述:
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