首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
航空发动机,粒子群算法,系统辨识,最小二乘算法,闭环系统
】搜索到相关结果
1434
条
按文献类别分组
期刊
(1434)
会议论文
(1086)
学位论文
(1018)
报纸
(258)
图书
(200)
按栏目分组
期刊
(1434)
会议论文
(1086)
学位论文
(1018)
报纸
(258)
图书
(200)
按年份分组
2024
(290)
2023
(406)
2022
(343)
2021
(247)
2020
(266)
2019
(370)
2018
(438)
2017
(230)
2016
(1240)
2015
(22)
2014
(26)
2013
(8)
2012
(2)
2011
(8)
2010
(8)
2009
(8)
2008
(12)
2007
(6)
2005
(6)
2004
(8)
2003
(8)
1999
(2)
1998
(4)
1996
(2)
1995
(4)
1991
(2)
1990
(2)
1988
(2)
1985
(2)
1955
(4)
按来源分组
南京航空航天大学
(152)
航空发动机
(116)
西北工业大学
(116)
中国民航大学
(76)
沈阳航空航天大学
(34)
测控技术
(27)
中国民用航空飞行学院
(22)
航空科学技术
(21)
沈阳理工大学
(20)
北京航空航天大学学报
(17)
长春工业大学
(10)
哈尔滨工程大学
(10)
南京航空航天大学学报
(9)
科技风
(8)
北京交通大学
(8)
中国民航大学学报
(8)
2018年军工装备技术交流会
(8)
兵器装备工程学报
(7)
电子设计工程
(6)
第37届中国控制会议
(4)
火力与指挥控制
(4)
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
(4)
农业装备与车辆工程
(3)
信息与控制
(3)
热能动力工程
(3)
东南大学
(2)
中国地球物理学会地球物理技术委员会第九届学术会议—全域地球物理探测与智能感知学术研讨会
(2)
第33届中国过程控制会议论文集
(2)
中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
(2)
测绘通报
(1)
关键词
适应飞机需求的进气预冷技术路线分析
作者:
张彦军
刘太秋
扈鹏飞
于学明
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
射流预冷
进气预冷
组合动力
航空发动机
技术路线
强预冷
描述:
为了综合评价高超飞机用高Ma的涡轮发动机及其组合动力的预冷技术方案,从工程应用角度以飞机动力需求为牵引,开展了射流预冷、超临界氦强预冷和燃油强预冷技术方案的对比分析。针对3种预冷技术方案的原理、技术优势、存在的问题,以及适应飞机需求的标志性技术指标开展分析和评估,从跨速域时性能、技术难度及风险、付出的成本代价和周期,以及发展前景等方面开展了综合分析。结果表明:从满足产品需求的角度出发,与超临界氦强预冷和燃油强预冷技术方案相比,射流预冷技术装置结构简单、可靠性高、总压损失小、可与进气道高度集成、供水量适度,以及涡轮发动机本身提供的功率足以驱动射流预冷系统无需额外能源,是目前涡轮发动机扩包线的较优方案。
航空发动机
积垢和在线清洗技术研究进展
作者:
王立文
霍金鉴
鲁鑫
刘强
唐杰
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
在线清洗
航空发动机
液滴尺寸
颗粒物沉积
射流系统
沉积模型
描述:
随着中国民航事业的发展,
航空发动机
的经济性与安全性至关重要。压气机积垢是造成
航空发动机
性能降低的主要因素之一,发动机在线清洗是目前经济有效的除垢手段,积垢的清除效果与清洗系统参数密切相关。系统总结
基于风险优先数的
航空发动机
可靠性设计方法
作者:
张晓爽
罗宿明
金向明
周坤
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
严酷度
风险改进项
密封装置
故障被检测难度
风险优先数
故障模式发生概率
描述:
设计故障模式和影响分析中严酷度和故障模式发生概率划分了
1
~
1
0级评分原则,增加了故障被检测难度,且结合
航空发动机
特点,对故障被检测难度也划分了
1
~
1
0级评分原则,得出了故障模式的风险优先数,确定
面向
航空发动机
的高精高频动应变测量系统
作者:
刘繄
温志勋
杨彩霞
李志强
郭煜恩
管昕
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
P传感器
航空发动机
高精度
高频率
光纤F
动应变
描述:
标准激振频率进行测量时,误差不超过
1.1
%;另外测量系统探头能耐受
1
200℃的高温,因而在未来
航空发动机
旋转部件故障监测、性能测试方面都具有较好的应用前景。
面向
航空发动机
高性能制造的激光选区熔化技术研究进展
作者:
周运龙
马毅
管迎春
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机器学习
航空航天材料
在线监测
能场辅助
激光选区熔化
描述:
增材制造技术能够突破传统制造瓶颈,实现复杂几何结构的一体化设计制造,同时有助于提高产品零部件的可靠性,在空天制造领域有着广泛的应用前景。聚焦于
航空发动机
增材制造中的激光选区熔化技术(SLM),针对
基于SW-YOLO模型的
航空发动机
叶片损伤实时检测
作者:
何宇豪
曹学国
刘信良
蒋浩坤
王静秋
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
实时检测
叶片损伤
深度学习
目标检测
孔探检测
描述:
较小损伤区域的检测,如烧蚀损伤,平均精度提高了8.
1
%。最后,通过与YOLOv5,Faster R-CNN,SSD模型的对比实验,结果表明SW-YOLO模型的平均精度均值分别提高了7%,6.2%,6.3%,检测速度满足实时检测需求,有利于提高
航空发动机
孔探检测的自动化和智能化水平。
树脂基复合材料在民用
航空发动机
中的应用与关键技术研究进展
作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
描述:
纤维增强树脂基复合材料对于改善
航空发动机
推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用
航空发动机
上的应用情况,总结了
航空发动机
复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
航空发动机
鼠笼弹支轴承弹性支承内径面的工艺改进
作者:
褚剑阳
王明军
赵志国
刘强
孔瑞乐
来源:
轴承
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性支承
圆环面内圆
滚动轴承
航空发动机
加工精度
铣削
车削
描述:
针对某
航空发动机
鼠笼弹支轴承弹性支承内径面先热处理后铣削工艺加工精度及效率低的问题,采用先硬车后铣削加工,并对车削刀具结构进行改进以满足加工需求。工艺改进后的弹性支承内径面加工精度及效率得到了明显提升,且降低了加工成本。
基于深度学习的
航空发动机
涡轮叶片自动射线检测技术研究
作者:
王栋欢
肖洪
吴丁毅
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
射线图像
深度学习
射线检测
缺陷检测
描述:
一直以来,
航空发动机
涡轮叶片的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响,有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题,针对
航空发动机
涡轮叶片射线图像,基于
某
航空发动机
轴承环下供油结构的润滑油收集率试验
作者:
黎建涛
刘鹏
雷浩伟
徐金超
张言伟
来源:
轴承
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空发动机
转速
润滑方式
润滑油
收集
描述:
针对某
航空发动机
轴承环下供油结构,开展转速、供油压力、润滑油喷射距离、喷射角度对润滑油收集率影响的试验,结果表明:该环下供油结构的润滑油收集率随转速的升高而降低,随供油压力的降低而降低,随喷射距离的增大而减小;喷射距离一定时,喷射角度2
1
°时的润滑油收集率比32°时明显增大。
<
1
2
3
...
137
138
139
...
142
143
144
>
Rss订阅
订阅地址: