关键词
国产航空煤油模拟替代燃料着火特性的试验研究
作者: 刘靖   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 国产航空煤油   着火特性   航空发动机   遴选指标   模拟替代燃料  
描述: 国产航空煤油模拟替代燃料着火特性的试验研究
航空发动机主轴承-集油结构传热分析
作者: 冯璐璐   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   对转轴间   卡门三层结构   比拟理论   数值模拟  
描述: 航空发动机主轴承-集油结构传热分析
航空发动机气动打磨仪结构设计与优化
作者: 李清野   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动磨削   叶片修复   航空发动机   动网格   叶片优化  
描述: 航空发动机气动打磨仪结构设计与优化
应用于航空发动机高温测量的声表面波传感器的研究
作者: 胡铭楷   来源: 上海交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   铌酸锂   温频特性   高温测量   声表面波温度传感器  
描述: 应用于航空发动机高温测量的声表面波传感器的研究
航空发动机对转轴间集油结构收油效率分析
作者: 王酉名   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   收油效率   集油结构   对转轴间   环下润滑  
描述: 航空发动机对转轴间集油结构收油效率分析
航空发动机气路故障诊断与预测的机器学习方法研究
作者: 吴金栋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   极限学习机   故障诊断   传感器解析余度   性能衰退预测  
描述: 航空发动机气路故障诊断与预测的机器学习方法研究
民航发动机性能诊断方法
作者: 谭治学   钟诗胜   林琳   来源: 哈尔滨工业大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   无迹卡尔曼滤波   性能诊断   发动机部件   发动机稳态建模  
描述: 为利用民航发动机工作状态参数对其部件衰退情况进行在线诊断,提出一种发动机稳态建模和无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman flter,UKF)相结合的部件性能衰退诊断方法.用多元非线性函数分别表达各个部件的通用特性曲线,采用机器学习方法对实测发动机工作状态参数进行学习以确定各函数系数,进而获得发动机稳态工作模型;在对各部件的性能衰退特点及影响性分析的基础上,定义出具有代表性的部件性能衰退因子;对无迹卡尔曼滤波器进行改造,采用所获得的发动机稳态工作模型和工况参数替换传统的滤波观测方程,并以新提出的滑动窗口采样策略克服低可观测性问题;对发动机实测运行数据进行滤波,得出各部件的性能衰退因子变化趋势.经发动机实际运营监控数据验证,该方法能够在航段数据返回数据中心后快速诊断出发动机各部件性能状态,诊断结果与发动机部件损伤目视检查信息吻合良好.该方法能够有效克服发动机性能诊断过程中的非线性强、观测性低、数据噪声显著的问题,具有较高的实用价值.
民航发动机性能诊断方法
作者: 谭治学   钟诗胜   林琳   来源: 哈尔滨工业大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   无迹卡尔曼滤波   性能诊断   发动机部件   发动机稳态建模  
描述: 为利用民航发动机工作状态参数对其部件衰退情况进行在线诊断,提出一种发动机稳态建模和无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman flter,UKF)相结合的部件性能衰退诊断方法.用多元非线性函数分别表达各个部件的通用特性曲线,采用机器学习方法对实测发动机工作状态参数进行学习以确定各函数系数,进而获得发动机稳态工作模型;在对各部件的性能衰退特点及影响性分析的基础上,定义出具有代表性的部件性能衰退因子;对无迹卡尔曼滤波器进行改造,采用所获得的发动机稳态工作模型和工况参数替换传统的滤波观测方程,并以新提出的滑动窗口采样策略克服低可观测性问题;对发动机实测运行数据进行滤波,得出各部件的性能衰退因子变化趋势.经发动机实际运营监控数据验证,该方法能够在航段数据返回数据中心后快速诊断出发动机各部件性能状态,诊断结果与发动机部件损伤目视检查信息吻合良好.该方法能够有效克服发动机性能诊断过程中的非线性强、观测性低、数据噪声显著的问题,具有较高的实用价值.
基于改进果蝇算法优化的GRNN航空发动机排气温度预测模型
作者: 皮骏   马圣   张奇奇   王力平   崔东泽   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   排气温度   广义回归神经网络   改进的果蝇算法   温度预测  
描述: 利用广义回归神经网络(GRNN)良好的非线性映射能力,对航空发动机排气温度(EGT)进行预测。由于GRNN的预测性能受宽度系数的影响,因此采用改进的果蝇算法优化广义回归神经网络(IFOAGRNN
航空发动机叶片型面加工误差可视化方法研究
作者: 黄智   李超   宋瑞   李凯   王洪艳   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可视化分析   航空发动机   型面检测   加工误差   叶片  
描述: 叶片型面加工质量的科学检测是保证航空发动机叶片高气动性能的关键技术之一,针对目前叶片型面检测结果可视化程度低,且常规的数模比对方法难以对复杂扭曲叶片型面加工质量进行准确分析的现状,本文基于叶身型面的
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