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根据【关键词:航空发动机,磁流变隔振器,吊架结构,有限元分析,振动特性】搜索到相关结果 3 条
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某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
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作者:
项松
杨凤田
王志
刘远强
赵为平
来源:
实验力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
固有频率
振动特性
螺旋桨
电动飞机
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描述:
某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为36.07Hz,碳纤维螺旋桨的第一阶固有频率为73.58Hz。螺旋桨爬升状态转频为39Hz,这与木质螺旋桨的第一阶固有频率非常接近,导致木质螺旋桨在爬升状态出现比较严重的振动故障。因此,某型电动飞机最终选择两叶碳纤维螺旋桨作为其拉力产生装置。
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飞机典型金属材料振动疲劳历程中模态阻尼比获取方法研究
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作者:
王建强
周苏枫
马君峰
邵闯
来源:
实验力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
模态阻尼比
有限元分析
金属材料
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描述:
,进行了大量的元件级振动疲劳试验及仿真分析计算,并提出了一种基于有限元分析计算的振动疲劳历程中结构模态阻尼比的获取方法,适合于元件级结构振动疲劳过程中模态阻尼比变化规律的获取。研究结果表明:本文方法可以在
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航空发动机叶片扭转刚度试验装置误差评定
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作者:
苏军
于云飞
王洪斌
白珺
来源:
实验力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
误差评估
扭转刚度
叶片
角度测量
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描述:
本文针对一种航空发动机叶片扭转刚度试验装置进行了误差评定,分析研究了误差减小与控制的方法。对扭转刚度公式展开误差传递函数分析,从载荷施加和角度测量两方面分析试验装置产生误差的主要因素,并采用误差传递