航空发动机电子控制器电磁防护设计研究

作者： 何锦涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   电磁耦合   电子控制器   电磁兼容设计   建模与仿真   闪电防护  

描述： 航空发动机电子控制器电磁防护设计研究

航空发动机电子控制器电磁防护设计研究

作者： 何锦涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   电磁耦合   电子控制器   电磁兼容设计   建模与仿真   闪电防护  

描述： 航空发动机电子控制器电磁防护设计研究

航空发动机电子控制器自动测试系统设计与实现

作者： 邵珠庆   来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   电子控制器   信号调理   自动测试系统   Ni   LabVIEW   VeriStand  

描述： 航空发动机电子控制器自动测试系统设计与实现

航空发动机电子控制器自动测试系统设计与实现

作者： 邵珠庆   来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   电子控制器   信号调理   自动测试系统   Ni   LabVIEW   VeriStand  

描述： 航空发动机电子控制器自动测试系统设计与实现

航空轴对称推力矢量控制技术研究

作者： 杨玉颖   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半物理模拟试验   矢量喷管   PID控制算法   系统辨识   推力矢量控制  

描述： 推力矢量技术可使飞机获得超机敏性,大大缩短飞机的着陆和起飞距离,使飞机具有较好的隐身能力.推力矢量技术已成为新一代战斗机的必备技术.推力矢量控制是推力矢量技术的重要问题之一,而矢量喷管的控制是推力矢量控制的基础.轴对称推力矢量喷管,较其他形式的矢量喷管?

航空轴对称推力矢量控制技术研究

作者： 杨玉颖   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半物理模拟试验   矢量喷管   PID控制算法   系统辨识   推力矢量控制  

描述： 推力矢量技术可使飞机获得超机敏性,大大缩短飞机的着陆和起飞距离,使飞机具有较好的隐身能力.推力矢量技术已成为新一代战斗机的必备技术.推力矢量控制是推力矢量技术的重要问题之一,而矢量喷管的控制是推力矢量控制的基础.轴对称推力矢量喷管,较其他形式的矢量喷管?

某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制

作者： 王峰   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电路设计   电子控制器   可编程数字电位器   I~2C总线控制   单片机程序   设计仿真  

描述： 某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制

某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制

作者： 王峰   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电路设计   电子控制器   可编程数字电位器   I~2C总线控制   单片机程序   设计仿真  

描述： 某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计