基于模型参考自适应的航空发动机控制及验证

作者： 温思歆   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬件在环   航空发动机   无扰切换控制   模型参考自适应控制   抗饱和控制  

描述： 基于模型参考自适应的航空发动机控制及验证

基于磁流变原理的航空发动机吊架隔振性能研究

作者： 桑沃野   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   磁流变隔振器   吊架结构   有限元分析   振动特性  

描述： 基于磁流变原理的航空发动机吊架隔振性能研究

航空花键接触与磨损特性研究

作者： 王重阳   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触特性   子程序   航空发动机   磨损   渐开线花键  

描述： 航空花键接触与磨损特性研究

面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究

作者： 韩涛   来源： 贵州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   知识抽取   故障树   智能制造   知识图谱  

描述： 面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究

航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

作者： 赵莹泽   来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   光谱测温   燃气光谱分析   高温气体浓度测量  

描述： 航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现

作者： 李凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   误差补偿   运动控制   叶片   坐标测量  

描述： 航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现

航空发动机全航线氮氧化物排放研究

作者： 何小龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动模型   航空发动机   氮氧化物排放   全航线   模型修正  

描述： 航空发动机全航线氮氧化物排放研究

数据驱动的航空发动机余寿预测方法

作者： 唐王   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   航空发动机   循环神经网络   余寿预测   轨迹相似性  

描述： 数据驱动的航空发动机余寿预测方法

基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 柴海斌   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   信息融合   故障诊断   证据理论   证据冲突  

描述： 基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究

发动机故障状态下的性能参数规律研究

作者： 刘乃彬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能参数   数学模型   航空发动机   故障识别   小偏差理论  

描述： 发动机故障状态下的性能参数规律研究