航空发动机齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测

作者： 董雪莲     李云华     张鑫楠     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   齿轮减速器   振动噪声   辐射噪声  

描述： 齿轮减速器是飞机引擎中的关键部件，它能够将高转速输出转化为低转速输入，从而实现对发动机功率的调节。然而，由于齿轮传动系统的结构复杂性和运动特性特殊性，齿轮减速器在运行过程中容易产生振动噪声和辐射噪声，这对飞机引擎的稳定性和安全具有一定的影响。因此，研究齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测是非常必要的。

精细化质量管理于航空发动机故障处理中的应用

作者： 杨彦达   来源： 现代企业文化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障处理   航空发动机   精细化质量管理  

描述： 科技的创新发展推动我国航空工业顺利度过疲软期，并进入蓬勃发展阶段。发动机作为航空装备的“心脏”，其运行状态会直接影响航空装备的安全性和稳定性。然而，受运行环境、自身磨损等因素影响，导致航空发动机产生

航空发动机起动系统性能匹配与分析

作者： 卢明亮     徐嘉悦   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动系统   航空发动机   性能匹配   起动机功率  

描述： 发动机起动系统匹配的好坏直接影响起动功能、性能能否满足指标要求。在起动系统设计阶段，提出一种适用于工程应用的以辅助动力装置和空气涡轮起动机为主的起动系统性能匹配与计算方法，根据得到的匹配功率，结合起动需求进行评估，保证满足发动机起动包线范围内的起动要求。最后，以某型发动机起动系统匹配分析为例，验证了计算方法的可行性，研究了匹配过程可能遇到的问题并提出改进措施，能够为起动系统设计提供技术支撑。

面向智能化的航空发动机监控管理系统开发设计研究

作者： 吴文渊     王志永     许倩     应艳丽   来源： 教练机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   智能化   监控管理   数据分析  

描述： 为提升航空发动机智能化管理水平，对航空发动机监控管理系统开展了研究。依据航空发动机的使用和保障需求，采用SQL Server作为数据分析存储平台，建立航空发动机可视化监控管理界面，结果表明，该研究可以为发动机的维修、故障预判、订货提供数据支撑，对于提高航空发动机信息化管理水平有一定的实际价值。

航空发动机带止口转子结构装配工艺方法研究

作者： 张伟刚   来源： 机械管理开发 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   装配工艺   带止口   转子结构  

描述： 方法对涡扇航空发动机低压涡轮轴-盘的带止口结构进行装配，并将装配过程中的带止口结构过盈量设置为0.1 mm。从现场实验测试结果来看，该装配工艺方法各项主要指标均显著优于传统装配工艺，有望在后续装配中逐步得到应用。

某型航空发动机转速调节器建模仿真与优化

作者： 杨梦柯     马静     王剑     胡永豪   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转速调节器   AMESim建模和仿真   改进优化  

描述： 为解决某型航空发动机大慢车状态下转速下调的故障问题，以其转速调节器为研究对象，根据其机械机构和工作原理在AMESim平台上构建模型。利用试验结果和转速反馈调节特性由仿真验证了模型的准确性；分析了引起

航空发动机空中停车的故障处理措施

作者： 卢明亮     王冠夫     何健   来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中停车   航空发动机   加速油气比   故障  

描述： 针对某型航空发动机在高空台试验时发生空中停车故障，基于故障树以及计算仿真、分析试验数据等方法，准确定位故障原因为发动机引气加载后，稳态供油量高于加速供油量。为此，在综合考虑发动机稳态油气比、引气

面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究

作者： 刘帅     王伟     白杰     戴士杰   来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制标准型模型   控制规律   建模  

描述： 通过部件法建立的民用航空发动机非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点，难以直接用于控制规律设计。针对民用航空发动机控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题，提出一种

航空发动机高压涡轮后轴加工工艺研究

作者： 罗兴宇   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   航空发动机   高压涡轮   后轴  

描述： 航空发动机作为航空航天领域的核心部件，其性能对整个航天产业的发展至关重要。高压涡轮后轴是航空发动机的核心部件，主要功能是将高温燃气能转化成机械能来驱动发动机。因此，高压涡轮后轴的加工质量及加工工艺

航空发动机风扇单元体高效孔加工技术

作者： 李晓伟     陈鹏飞     周小文     张世贵     熊吉健   来源： 工具技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   自动化   高效孔加工  

描述： 论述了涡扇发动机风扇单元体孔的特征、加工难点和加工刀具的设计思路。针对特征孔加工周期长、质量差的问题，设计了新型加工刀具及改进加工工艺路线，提高了加工效率和零件质量，形成一套高效的孔加工方案，有利于提升航空发动机整体制造水平。