航空燃油离心泵参数化设计方法研究综述

作者： 符江锋   赵志杰   李华聪   魏鹏飞   王淑红   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数设计   航空发动机   优化方法   离心泵   综述  

描述： 燃油离心泵是航空发动机控制系统的关键动力元件，结合当前航空燃油离心泵技术发展和设计需要，本文总结对比了离心泵典型参数化设计及优化设计方法。分析了离心泵四种参数化设计方法的技术特点及其局限，考虑到

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

航空发动机内流场数据平均方法研究综述

作者： 吴锋   姚艳玲   王靖元   徐全勇   冯旭栋   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数据缩放   等效平均法   加权平均法   综述   周向平均法   测量数据  

描述： 本文回顾了在航空发动机测试结果处理和数值仿真边界条件构建过程中，发展而来的多种数据平均技术。归纳了静压、总压、总温基于面积、体积流量、质量流量和熵通量等权重的加权平均法；介绍了在假想混合面上与非均匀

航空发动机内流场数据平均方法研究综述

作者： 吴锋   姚艳玲   王靖元   徐全勇   冯旭栋   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数据缩放   等效平均法   加权平均法   综述   周向平均法   测量数据  

描述： 本文回顾了在航空发动机测试结果处理和数值仿真边界条件构建过程中，发展而来的多种数据平均技术。归纳了静压、总压、总温基于面积、体积流量、质量流量和熵通量等权重的加权平均法；介绍了在假想混合面上与非均匀

燃料串/并联的航空SOFC-GT混合系统性能对比分析

作者： 刘禾     王静贻     秦江     修心岩     姬志行     董芃   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电推进飞机   固体氧化物燃料电池   燃气涡轮   发电系统   热力学性能  

描述： ～6的变化范围内，串联系统的输出功率变化幅度更大，相对并联系统为116.29%～87.11%。除此之外，虽然SOFC-GT混合系统的功重比相对较低，但基于其优异的效率，在系统能量密度方面整体要优于锂电池，这有利于提升电推进飞机的性能。

基于模糊逻辑的飞机电推进系统能量管理策略研究

作者： 何燎磊     陈方   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量管理策略   设计优化方法   模糊逻辑   电推进   氢燃料电池  

描述： ，基于遗传算法的优化方法，对模糊控制系统的隶属度函数参数进行了寻优。计算结果表明，在本文基于模糊逻辑的EMS作用下电推进动力系统的氢气消耗量减少9.27%，而且氢燃料电池功率波动剧烈程度减少25.11%；优化后，主指标氢气消耗量进一步减少6.5%，同时次要指标的变化被约束。

混合动力推进系统与飞机数字化设计现状与展望

作者： 康乐     冉千禧     毛军逵     余之圳     韩枫   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力飞机设计   混合动力推进系统设计   多学科优化设计   混合动力评价体系   综述  

描述： 本文总结了国内外针对混合动力推进系统及飞机发展专门开发的数字化设计工具，归纳了其相应设计方法及特点。综合来看，为了满足混合动力飞机的设计需求，集成高精度电系统和热能管理系统模型，建立针对性的性能评估