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- 航空装备ATE系统
- 作者： 郭耀红 周德全 来源： 全国第二届总线技术与测控系统工程学术报告会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 总线技术 ATE系统 飞机
- 描述： 本文论述了基于总线技术组建航空装备ATE系统的必要性、层次性。阐述了组建实用航空装备ATE系统应着重研究的几个问题。
- 航空装备ATE系统
- 作者： 郭耀红 周德全 来源： 全国第二届总线技术与测控系统工程学术报告会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 总线技术 ATE系统 飞机
- 描述： 本文论述了基于总线技术组建航空装备ATE系统的必要性、层次性。阐述了组建实用航空装备ATE系统应着重研究的几个问题。
- 成立“国家航空紧急救援中心”的设想
- 作者： 陈艾阳 来源： 中国科学技术协会2008防灾减灾论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空紧急救援 紧急救援 抗震救灾 搜救 防灾减灾 飞机 直升机
- 描述： 今年年初我国南方遭受大面积的冰雪灾害(直接损失人民币1400亿)和最近四川汶川的大地震(初步估算损失人民币5000亿),两大自然灾害发生后,党中央、国务院及时作出反应,果断采取了应急预案,及时实施了紧急救助措施,赢得了国内外的高度评价。然而,在救灾过程中,也暴露出我国的救援方式及手段仍比较传统和落后,其主要还是依靠人力行为,救援效能、效率、效果都还比较低,不适应国民经济和社会发展的需要。目前,特殊环境、灾害条件下实施空中救援还基本上依赖于非专业救援的军队航空兵,这说明国家的救援机制还很不健全。现实当中,即便经中央多方协调,通过军事体制调动军队也会失掉最有效的救援时间,主要依靠军队航空兵实施紧急救援也有一定的弊端。军队航空兵是为作战而组建的,是用来保卫国家和政权的,其技术装备和日常训练的技能不完全适应实施救援的需要。在我国政府救援体系中增加国家航空紧急救援中心,配合国家综合减灾十一五规划,实现政府在紧急救援方面的直接管理功能和作为的技术强势,彻底改变我国在紧急救援上技术弱势状态。国家航空紧急救援中心在国务院应急救援机关统一指挥调度下,进行全方位、高机动、高效率紧急救援的执政能力为先决政务(既能实施政府全...
- 航空公司机队集中调度研究
- 作者： 周冬梅 来源： 西华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队集中调度 模拟退火算法 航班节分配成本 航空物流 鲁棒性 飞机
- 描述： 。并针对航班延误问题提出建立基于鲁棒性的飞机排班计划，将飞机排班和航班时刻联合优化、飞机排班和机组排班联合优化。本文的主要内容和完成的工作如下：1．分析和总结了航空公司生产计划和机队调度优化理论，重点
- 组合式航空逆变电源的设计
- 作者： 邹仁炜 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跟踪控制 组合电源 脉冲调制 逆变电源 静止变流器 航空电源 飞机
- 描述： 航空逆变电源又称为航空静止变流器，是应用功率半导体器件将飞机主直流电源变换成115V/400Hz交流电的一种变流装置。本文主要论述了航空逆变电源的历史、现状以及发展方向。现代飞机正向着全电化飞机发展，而随着飞机上用电设备的增加，高压直流270V供电方式就成为了
- 航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
- 作者： 程皖民 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外场信息 剩余寿命分布 多重故障 可靠性 评估 维修方式 飞机 MTBF
- 描述： 该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
- 航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
- 作者： 王德明 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 可靠性
- 描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是
- 面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
- 作者： 陈志英 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程 航空发动机
- 描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计