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根据【关键词:
航空发动机,湍流模型,燃烧模型,计算流体动力学,优化设计,数值仿真
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关键词
航空发动机
限寿件疲劳可靠度计算新方法
作者:
游令非
张建国
周霜
杜小松
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自更新
自适应重要抽样
主动学习
疲劳可靠性
描述:
针对目前的
航空发动机
限寿件(Engine Life Limited Part, ELLP)疲劳可靠性分析中的小失效概率事件以及其极限状态函数具有较强非线性的特点,提出了一种具有自更新机制的半径外
基于非线性Wiener过程的
航空发动机
性能衰减建模与剩余寿命预测
作者:
王玺
胡昌华
任子强
熊薇
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Wiener过程
航空发动机
寿命预测
性能衰减建模
条件期望最大化
描述:
基于非线性Wiener过程的
航空发动机
性能衰减建模与剩余寿命预测
航空发动机
加力燃烧燃油控制系统主动容错控制
作者:
杭杰
李运华
杨丽曼
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
内泄漏故障
传感器故障
非线性未知输入状态观测器
主动容错控制
描述:
为提高
航空发动机
加力燃烧燃油控制系统的容错性和可靠性,针对同时存在非匹配扰动、传感器故障和内泄漏故障的燃油计量装置,本文提出一种新型自适应积分鲁棒主动容错控制策略。其中,基于自适应参数估计的非线性
航空发动机
篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验研究
作者:
马瑞贤
王鑫
王开明
李斌
廖明夫
王四季
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合频率
橡胶涂层
振动特征
局部碰摩
描述:
为了探明
航空发动机
增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变和机匣温度等信号
多源激励下
航空发动机
L型管路动力学建模与验证
作者:
李晖
谷建霏
李济楠
孙占彬
孙凯华
刘小川
王鑫
张丙杰
王相平
马辉
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
基础随机振动激励
L型管路
流体压力脉动激励
动力学建模
描述:
多源激励下
航空发动机
L型管路动力学建模与验证
航空发动机
叶片损伤及其修复技术研究与展望
作者:
李鹏涛
左洪福
肖文
郭泽中
袁哲恂
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
原位维修
修复
损伤
叶片
描述:
叶片作为
航空发动机
的重要组成部分,其损伤与维修对飞机运行安全、运营成本具有重要影响。为提高维修质量和效率,国内外学者对叶片维修进行了诸多理论和工艺方法研究。为进一步分析损伤叶片的维修过程,总结了风扇
航空发动机
数字工程初步研究与发展思考
作者:
黄维娜
黎方娟
祁宏斌
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数字工程
数字孪生
数字系统模型
数字线索
描述:
新时代中国社会经济和工业体系的高质量发展,对
航空发动机
的研制提出更高要求,迫切需要借助数字工程系统化提升产品敏捷研发能力、夯实自主研制基础和提高客户满意度。本文分析了国外数字工程实施现状和发展趋势
航空发动机
篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验
作者:
马瑞贤
王鑫
王开明
李斌
廖明夫
王四季
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合频率
橡胶涂层
振动特征
局部碰摩
描述:
为了探明
航空发动机
增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变、机匣温度等信号
航空发动机
双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
描述:
叶片-机匣碰摩严重影响
航空发动机
的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空发动机
管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
服役期间的可靠性,在设计阶段需要开展动力学
优化设计
,并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路,针对
航空发动机
管路系统动力学特性的研究相对较少,对管路
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