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根据【关键词:
航空发动机,气固两相流,数值模拟,粉末流量,加力燃烧室
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关键词
空间受限对
航空发动机
室内试车台的气动影响
作者:
刘凯
周伟
林山
陈杰
来源:
机械制造与自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
附加气动力
空间受限
数值模拟
描述:
空间受限对
航空发动机
室内试车台的气动影响
航空发动机
燃油管路系统温度特性研究
作者:
张飞宇.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油管路系统
数值模拟
温度特性
参数敏感性分析
描述:
航空发动机
燃油管路系统温度特性研究
航空发动机
燃油管路系统温度特性研究
作者:
张飞宇.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油管路系统
数值模拟
温度特性
参数敏感性分析
描述:
航空发动机
燃油管路系统温度特性研究
航空发动机
露天侧风试验装置流场特性
数值模拟
作者:
杨庆
徐让书
徐龙
陈魁炟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
侧风试验装置
风机集群
露天试车台
流场均匀性
数值模拟
描述:
;风向与装置轴线夹角为30°及以下的自然风对流场品质影响较小且有利于风机风量的输出,而夹角大于60°时装置内靠近风向一侧的风机受到的扰动较大,同时装置出口的射流方向发生大幅度偏转。研究结论对于
航空发动机
露天侧风试验装置的设计、使用和完善,以及进一步开展喷水、喷砂特性的模拟分析具有较大参考价值。
航空发动机
进气试验台畸变
数值模拟
研究
作者:
佟尧
刘旭峰
刘潇
来源:
应用科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
温升率
航空发动机
温度畸变强度
有限元分析
应力计算
可调试验台
数值模拟
描述:
为了实现对发动机吸入高温燃气现象进行模拟,本文介绍了
航空发动机
进气温度畸变模拟装置,主要从设备原理、设备组成、设备仿真验证等方面进行说明,通过
数值模拟
手段对模拟装置的指标进行验证,验证了该装置主、辅
航空炸弹气动特性及弹道特性仿真研究
作者:
吕静伟
王志军
徐永杰
王晓东
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
气动布局
航空炸弹
数值模拟
弹道特性
描述:
航空炸弹气动特性及弹道特性仿真研究
作者:
肖传民
田立敏
曹远
丁冬
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变发生器
畸变指数
试验研究
数值模拟
描述:
民航运输机场大气环境评估研究进展
作者:
杨锐
刘娅雯
鱼钰
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航运输业
数值模拟
环境质量评估
环境监测
描述:
随着航空运输业的迅速发展,航空器及地面保障设备运行造成的机场及周边空气质量的变化,越来越引起了人们的重视。本文总结了当前机场环境评估的国内外现状,详细介绍了机场环境空气质量研究的
数值模拟
(EDMS
基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究
作者:
陈莹隆
伍毅
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
参数分析
FDS
飞机客舱火灾
数值模拟
描述:
为了优化飞机客舱火灾数值模型并提高其模拟的精确度,采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型,通过对飞机客舱典型内饰材料热物理性参数的敏感性分析,探究这些参数对飞机客舱火灾动态模拟结果的影响程度。结果表明,飞机内饰材料的密度、比热系数、参考温度等参数都会对火灾的热释放速率(Heat Release Rate,HRR)和燃烧过程产生影响,在不同误差范围内的变化会导致热释放速率的增加或减少,其中参考温度的变化会导致热释放速率的峰值提前90 s到达。
水上飞机着水动态过程的
数值模拟
与分析
作者:
高婷
佘莹莹
赵伟鹏
来源:
船舶工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向稳定性
水上飞机
水动力特性
数值模拟
描述:
采用欧拉多相流模型和流体体积函数(VOF)法,分析某轻型电动飞机着水过程中不同速度、不同迎角和不同水况对纵向稳定性的影响。结果表明:飞机着水速度较小时,俯仰角会先增大,飞机出现抬头趋势;飞机着水速度较大时,俯仰角会先减小,飞机出现低头趋势;该飞机着水的最佳迎角为2°,且不得超过8°,否则会出现弹跳现象;飞机在波浪水面着水时与静水时的规律一致,速度越小,俯仰角变化范围越小,飞机吃水深度越深。
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