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根据【关键词:航空发动机,标准,润滑油,性能】搜索到相关结果 212 条
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航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析
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作者:
刘庆东
史妍妍
张明
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
研制过程
原型机
工程验证机
技术验证机
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描述:
为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样
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航空发动机空气涡轮起动机包容结构研究
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作者:
李宏钦
杨宗阳
蒋聪
洪伟荣
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
包容性
支承结构
航空发动机
涡轮盘
包容环
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描述:
为了解某航空发动机空气涡轮起动机包容结构对其包容性的影响,采用LS-DYNA软件对空气涡轮起动机的包容性进行数值仿真,并在高速旋转试验台上开展了多次包容性试验。试验中采用涡轮盘预制裂纹的方式,使涡轮
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航空发动机包容试验研究综述
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作者:
陈国栋
刘闯
王洪斌
张昕东
刘正峰
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣
响应测量
叶片飞断
包容试验
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描述:
从试验目的、试验方法、研究内容3个方面对航空发动机研制过程中的机匣及机匣模拟件打靶试验、试验器旋转状态下的包容试验以及整机包容试验进行详细阐述,介绍了包容试验过程的复杂非线性瞬态动力学特征,总结
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基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
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作者:
王奕首
余映红
卿新林
殷锴
赵奇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生
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基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
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作者:
王奕首
余映红
卿新林
殷锴
赵奇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生
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航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析
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作者:
彭刚
于乃江
贾文强
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
特征参数
敏感度
外部管路
模态频率
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描述:
针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径
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32位定点运算数学库IQmath在航空发动机FADEC系统中的应用
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作者:
席伟俤
李伟刚
李鹏杰
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
定点数
定点运算数学库
浮点数
全权限数字电子控制
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描述:
为提高航空发动机FADEC系统定点CPU的计算效率和计算精度,针对实际工程应用中的数学运算的方法展开讨论,分析了定点数运算和浮点数运算在计算精度和运行效率方面存在的差异。参考TI公司的设计理念
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某型航空发动机封严篦齿盘异型螺栓孔公差设计分析
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作者:
殷良伟
郭海丁
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
公差设计
响应面
航空发动机
异型孔
蒙特卡洛模拟
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描述:
为了有效降低孔边应力水平,以某型航空发动机封严篦齿盘5参量单轴对称异型孔为研究对象。针对此类异型孔的公差设计问题,利用蒙特卡洛模拟技术,通过构造异型孔孔边应力状态的响应面函数以对设计参数进行
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航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析
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作者:
刘庆东
史妍妍
张明
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
研制过程
原型机
工程验证机
技术验证机
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描述:
为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样
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航空发动机空气涡轮起动机包容结构研究
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作者:
李宏钦
杨宗阳
蒋聪
洪伟荣
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
包容性
支承结构
航空发动机
涡轮盘
包容环
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描述:
为了解某航空发动机空气涡轮起动机包容结构对其包容性的影响,采用LS-DYNA软件对空气涡轮起动机的包容性进行数值仿真,并在高速旋转试验台上开展了多次包容性试验。试验中采用涡轮盘预制裂纹的方式,使涡轮
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