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根据【关键词:
航空发动机,机器学习,故障诊断
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关键词
航空发动机
快变信号的匹配同步压缩变换研究
作者:
陈雪峰
王诗彬
程礼
来源:
机械工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
同步压缩变换
故障诊断
时频分析
描述:
航空发动机
快变信号特征提取是
航空发动机
健康监测与
故障诊断
的关键技术之一。针对
航空发动机
快变信号特征提取需求及其瞬时频率快变的特点,提出了匹配同步压缩变换方法。构造了匹配快变信号调频结构的瞬时频率估计
基于时变噪声结构的自适应加权稀疏模型及航空轴承
故障诊断
作者:
张晗
田毅
杜朝辉
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
时变高斯噪声
自适应加权矩阵
航空轴承
故障诊断
稀疏表示
描述:
航空发动机
的非平稳运行工况、时变气流环境等导致传感器采集到的振动噪声信号具有时变特性,同时,主轴轴承高转速运行工况导致其故障波形混叠变异,难以有效识别诊断。针对该问题,揭示了航空轴承噪声信号方差的时
可解释性智能监测诊断网络构造及
航空发动机
整机试车与中介轴承诊断应用
作者:
王诗彬
王世傲
陈雪峰
黄海
安波涛
赵志斌
刘永泉
李应红
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
航空发动机健康管理
算法展开
可解释性人工智能
异常检测
描述:
航空发动机
故障预测与健康管理是提高
航空发动机
安全性、可靠性以及经济可承受性的关键技术。基于深度学习的人工智能方法在机械
故障诊断
领域受到广泛关注并开展了深入研究,但现有深度学习“黑箱算法”的现状仍然
大转数波动条件下机理约束图权重增强网络的
航空发动机
附件机匣
故障诊断
方法
作者:
余晓霞
汤宝平
魏静
张志刚
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
图权重增强网络
故障诊断
机理约束
大转数波动
航空发动机附件机匣
描述:
针对现有深度学习模型在故障特征提取过程中容易受到大转数波动工况影响,导致
航空发动机
附件机匣
故障诊断
精度较低的问题,提出了一种机理约束图权重增强网络(Mechanism constraint
航空发动机
燃油控制系统
故障诊断
技术研究进展与挑战
作者:
严如强
许文纲
王志颖
朱启翔
周峥
赵志斌
孙闯
王诗彬
陈雪峰
张军辉
徐兵
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
故障诊断
物理模型
人工智能
信号处理
描述:
等均会造成燃油控制系统的致命故障。同时,燃油控制系统具有少测点、变工况、强干扰及强非线性等特点,导致该领域对
故障诊断
技术存在迫切需求,同时也面临巨大挑战。为推动
故障诊断
技术在燃油控制系统领域的发展
基于改进多目标人工蜂群算法的
航空发动机
管路智能布局方法
作者:
张禹
公健
唐滋阳
吕董
常育嘉
巩亚东
来源:
机械工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
管路智能布局
航空发动机
多目标人工蜂群算法
Pareto最优解集
描述:
针对
航空发动机
管路布局目前存在的问题,一种基于改进多目标人工蜂群算法的
航空发动机
管路智能布局方法被提出。在该方法中,首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标,将管路弯曲半径、夹角、直线
基于改进多目标人工蜂群算法的
航空发动机
管路智能布局方法
作者:
张禹
公健
唐滋阳
吕董
常育嘉
巩亚东
来源:
机械工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
管路智能布局
航空发动机
多目标人工蜂群算法
Pareto最优解集
描述:
针对
航空发动机
管路布局目前存在的问题,一种基于改进多目标人工蜂群算法的
航空发动机
管路智能布局方法被提出。在该方法中,首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标,将管路弯曲半径、夹角、直线
面向控制规律设计的民用
航空发动机
建模方法研究
作者:
刘帅
王伟
白杰
戴士杰
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制标准型模型
控制规律
建模
描述:
通过部件法建立的民用
航空发动机
非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点,难以直接用于控制规律设计。针对民用
航空发动机
控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题,提出一种
拧紧策略对
航空发动机
单螺栓连接预紧力的影响
作者:
李小强
孟庆阔
杜一凡
陈飞宇
王辉
赵兵
来源:
机械工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拧紧工艺
预紧力
拧紧速度
螺栓连接
描述:
针对
航空发动机
装配过程中出现的螺栓预紧力误差大、控制精度低等问题,基于TC4钛合金单螺栓连接工艺实验,分析了不同拧紧策略对装配预紧力大小及稳定性的影响,具体包括扭矩法、扭矩-转角法等拧紧方法和拧紧
用于
航空发动机
的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究
作者:
林启敬
伍子荣
赵娜
田边
蒋庄德
来源:
机械工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
光纤传感器
性能测试
信号解调
高温测量
描述:
光纤F-P温度传感器具有结构稳定、精度高、体积小、抗电磁干扰、质量轻和成本低等优点,在
航空发动机
高温测量领域具有重要的潜在应用。针对
航空发动机
的高温工况,利用多光束干涉原理设计了光纤F-P传感器,并
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