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- 某航空发动机轴承腔内流动传热特性研究
- 作者： 欧阳沛文 来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 煤油 数值模拟 流动传热 轴承腔
- 描述： 某航空发动机轴承腔内流动传热特性研究
- 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
- 作者： 陈振华 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 实验研究 涡轮机匣 数值模拟 流动换热
- 描述： 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
- 航空发动机叶片裂纹扩展规律数值模拟研究
- 作者： 杨硕 刘杭 霍延利 赵明 薛强 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动激励 裂纹扩展 航空发动机 叶片 数值模拟
- 描述： 基于有限元分析软件ABAQUS联合裂纹分析软件Franc3D,开展了叶片裂纹扩展影响研究。建立压气机叶片有限元模型和裂纹扩展模型，发现叶片在振动载荷下的应力分布规律和不同裂纹位置、不同前缘形状、不同初始角度的叶片裂纹扩展规律。叶片背部裂纹扩展速率快于叶片前缘和后缘；初始裂纹前缘形状对叶片表面裂纹方向的扩展基本无影响，但对裂纹深度方向扩展存在明显影响；叶片初始裂纹方向与缘板面夹角越小，则裂纹扩展速率越快，且其他方向裂纹随着扩展会逐渐向缘板面方向偏转。
- 航空发动机涡轮冷却空气预冷系统研究
- 作者： 苏雷 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 空 换热特性 油换热器 数值模拟
- 描述： 航空发动机涡轮冷却空气预冷系统研究
- 基于平面Cosserat弹塑性理论的有限元模型及软件的开发
- 作者： 李胜 来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化 Cosserat理论 屈服准则 有限元 弹塑性
- 描述： 基于平面Cosserat弹塑性理论的有限元模型及软件的开发
- 航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究
- 作者： 华鑫 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 航空发动机 热力性能 流动损失 流线曲率法 损失模型 数值模拟
- 描述： 本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?
- 航空发动机燃烧室出口温度场稳定性研究
- 作者： 程新荣 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3维两相湍流燃烧 航空发动机 稳定性 环形燃烧室 出口温度场 数值模拟
- 描述： 本文深入调研了国内外航空发动机环形燃烧室出口温度分布预测的研究情况,概述了出口温度场预测的主要方法、现状及发展趋势.根据某型机燃烧室出口温度场的测量结果,对出口温度分布稳定性进行了统计分析.为了预测燃烧室出口温度场,建立在守恒定律基础上采用各种模型:采
- 航空发动机主燃烧室三维壁温预测
- 作者： 左渝钰 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 两相紊流燃烧 环形燃烧室 数值模拟 主燃烧室 三维壁温预测
- 描述： 该文深入调研了国内外航空发动机燃烧室三维壁温预测的研究概况,概述了壁温预测的主要方法、现状与发展趋势.建立在守恒定律基础上采用各种模型:用密度修正的κ-ε双方程模型来模拟气相湍流运动,用离散传播模型来模拟热辐射效应,用颗粒随机轨道模型来模拟两相湍流扩散