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根据【关键词:
航空发动机,智能问答,人工智能,大语言模型,生成式AI
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关键词
人工智能
嵌入民航高校思想政治教育的价值意蕴与实现进路
作者:
李泳
张端
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
人工智能
思想政治教育
民航高校
价值
描述:
在高校教育场景中,
人工智能
借助算法,凭着超强的算力,通过获取并处理思想行为相关的海量数据,为高校思政教育管理服务学生工作提供大力支持。
人工智能
为提升思政教育因材施教的针对性、有的放矢的精确性
民航
人工智能
的潜在风险与应对策略——以波音MCAS为例
作者:
郑文革
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
科技伦理
人工智能
监管
描述:
2018年10月至2019年3月短短半年之内发生了两起极其相似的空难,事故的原因均指向了波音公司的
人工智能
系统MCAS,这让人们意识到民航
人工智能
存在一系列潜在风险。通过对MCAS引起的两起空难
人工智能
在航空物流运输中的创新与挑战
作者:
令狐寅乔
来源:
中国航务周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
大数据分析
人工智能
自动化
智能仓储
描述:
本文探讨了
人工智能
在航空物流运输领域的创新与应用,如通过自动化与无人机技术提升作业效率,大数据分析与实时监控优化运输路径和货物状态跟踪,智能仓储管理提高空间利用率和降低成本,预测性分析提高飞机可靠性和安全性等。
民航安检新技术应用与效能提升策略
作者:
吴桐
来源:
科技视界
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
毫米波成像
民航安检
人工智能
双能CT
生物识别技术
描述:
民航安检新技术应用与效能提升策略
作者:
侯旺
李涛
李翀伦
张奇婕
刘飞飞
冉承平
来源:
红外与激光工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服系统
新体制
航空光电转塔
人工智能
光学技术
描述:
作者:
喻志勇
李博
李卫东
毛一砚
来源:
计算机仿真
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
计算机视觉
人工智能
智能制造
孔测量
描述:
人工智能
赋能民航英语教学:转型策略与挑战
作者:
周童
吴晓亮
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
ChatGPT
民航英语教学
虚拟现实
人工智能
语音识别
描述:
本论文研究了如何将
人工智能
技术如ChatGPT类生成式聊天机器人、虚拟现实技术和语音识别等与民航英语教学相结合,为该领域赋能。通过分析和说明
人工智能
在民航英语教学中的应用、民航英语教学手段的转型策略
航空发动机
燃油控制系统故障诊断技术研究进展与挑战
作者:
严如强
许文纲
王志颖
朱启翔
周峥
赵志斌
孙闯
王诗彬
陈雪峰
张军辉
徐兵
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
故障诊断
物理模型
人工智能
信号处理
描述:
,总结燃油控制系统的特点与常见故障,并在此基础上介绍故障诊断技术的主要方法与分类。进一步从液压元件互换性角度,概述基于物理模型、信号处理和
人工智能
诊断方法在燃油控制系统关键部件中的研究现状。最后指出燃油控制系统故障诊断技术存在的挑战与机遇。
美空军“合作式作战飞机”装备发展与运用分析
作者:
杨佳会
张洋
来源:
无人系统技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
67无人机
“狂怒”无人机
人工智能
有人/无人协同
XQ
无人僚机
合作式作战飞机
描述:
美空军“合作式作战飞机”装备发展与运用分析
基本飞行中战斗机飞行员对座舱智能化的使用需求
作者:
刘娟
田甄
白霜
钟阿婷
段宇
郭华
林榕
杜健
郭小朝
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
基本飞行
飞行员
使用需求
人工智能
人机工效
座舱设计
描述:
目的 通过调查战斗机飞行员的操作要求、认知特点和使用习惯等,提出基本飞行阶段飞行员对座舱智能化使用需求的具体条目及优先级,提高飞机智能化水平。方法 编制《基本飞行阶段飞机座舱智能化使用需求调查表》,随机抽取296名男性飞行员进行调查,要求其回忆各项任务中需要人工观察、判断和计算的信息,在对信息进行分析汇总的基础上提出新型战斗机座舱智能化人机工效设计相关的意见/建议。结果 共收集到各类意见/建议3 182条,其中座舱智能化意见/建议共计2 997条,占比94.19%;从2 997条智能化意见/建议中提炼出智能化使用需求条目共计52个,其中受飞行员重点关注的条目共计34个;自动驾驶、智能语音(含告警)、智能避撞和语音操控等4个条目,在起飞前准备、滑出/起飞、进场/着陆、导航和巡航5个任务阶段均被飞行员重点关注,说明飞行员迫切需要将这4个条目的功能实现智能化。结论 调查结果可为优化战斗机座舱控制界面的人-机适配性设计、科学合理地增强未来新型战斗机座舱的智能化水平及降低飞行员的工作负荷提供重要参考。
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