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根据【关键词:航空发动机,数值分析,振动抑制,惯容器,转子动力学】搜索到相关结果 366 条
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基于V形沟槽的低速飞机减阻性能研究
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作者:
王巍
张贺
左宁
李珍
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
V形沟槽
数值分析
湍流减阻
减阻机理
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描述:
基于V形沟槽的低速飞机减阻性能研究
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基于V形沟槽的低速飞机减阻性能研究
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作者:
王巍
张贺
左宁
李珍
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
V形沟槽
数值分析
湍流减阻
减阻机理
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描述:
基于V形沟槽的低速飞机减阻性能研究
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间隙环流对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
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作者:
权凌霄
车世超
孟凯林
张英臣
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向柱塞泵转子系统
转子动力学
间隙环流
临界转速
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描述:
以十一柱塞航空轴向泵转子系统为研究对象,基于转子动力学理论,构建转子系统的离散模型;然后根据流体连续定理及动量定理建立间隙环流运动的偏微分方程组;采用线性摄动法求解得到间隙环流激振力,并以矩阵的形式
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间隙环流对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
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作者:
权凌霄
车世超
孟凯林
张英臣
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向柱塞泵转子系统
转子动力学
间隙环流
临界转速
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描述:
以十一柱塞航空轴向泵转子系统为研究对象,基于转子动力学理论,构建转子系统的离散模型;然后根据流体连续定理及动量定理建立间隙环流运动的偏微分方程组;采用线性摄动法求解得到间隙环流激振力,并以矩阵的形式
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座椅约束下航空假人垂直冲击动态响应特性研究
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作者:
冯振宇
杨永攀
贺永龙
马士成
解江
王亚锋
杨欢
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空假人
动态响应
座椅
数值分析
参数化研究
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描述:
该文采用试验和仿真相结合的方法,研究垂直冲击下航空假人的动态响应特性。首先开展14 g和19 g滑台冲击试验,对比不同冲击载荷下航空假人的腰椎响应。然后建立航空假人/座椅约束系统分析模型并验证其
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航空压气机叶片增材修复最优热输入分析
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作者:
龚淼
戴士杰
王志平
王立文
来源:
焊接学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
压气机叶片
热输入
增材修复
传热建模
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描述:
速度下的增材高度,并通过对焊缝截面温度分布的数值分析,进一步缩小热输入范围,得到试验参数.最后通过数值分析及试验对比,揭示了合金修复区组织形貌与热输入率的演化规律,得到了最优的热输入和匹配的焊接参数
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座椅约束下航空假人垂直冲击动态响应特性研究
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作者:
冯振宇
杨永攀
贺永龙
马士成
解江
王亚锋
杨欢
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空假人
动态响应
座椅
数值分析
参数化研究
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描述:
该文采用试验和仿真相结合的方法,研究垂直冲击下航空假人的动态响应特性。首先开展14 g和19 g滑台冲击试验,对比不同冲击载荷下航空假人的腰椎响应。然后建立航空假人/座椅约束系统分析模型并验证其
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航空压气机叶片增材修复最优热输入分析
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作者:
龚淼
戴士杰
王志平
王立文
来源:
焊接学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
压气机叶片
热输入
增材修复
传热建模
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描述:
速度下的增材高度,并通过对焊缝截面温度分布的数值分析,进一步缩小热输入范围,得到试验参数.最后通过数值分析及试验对比,揭示了合金修复区组织形貌与热输入率的演化规律,得到了最优的热输入和匹配的焊接参数
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航空杆端关节轴承杆体内孔滚压强化工艺研究
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作者:
崔洁
来源:
燕山大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
滚压强化工艺
数值分析
滚压试验
滚压工具
杆端关节轴承
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描述:
航空杆端关节轴承杆体内孔滚压强化工艺研究
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航空杆端关节轴承杆体内孔滚压强化工艺研究
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作者:
崔洁
来源:
燕山大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
滚压强化工艺
数值分析
滚压试验
滚压工具
杆端关节轴承
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描述:
航空杆端关节轴承杆体内孔滚压强化工艺研究