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根据【关键词:
航空发动机,控制系统,部件级模型,控制器,传感器故障
】搜索到相关结果
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南京航空航天大学
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推进技术
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西北工业大学
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内燃机与配件
(40)
北京航空航天大学
(40)
航空维修与工程
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中国民航大学
(36)
北京:国防工业出版社
(22)
航空学报
(18)
哈尔滨工业大学
(17)
沈阳航空航天大学
(15)
航空计算技术
(12)
科学技术与工程
(12)
自动化应用
(8)
现代制造技术与装备
(7)
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
(5)
上海交通大学学报
(4)
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
(4)
机械工程与自动化
(4)
中南大学
(3)
现代电子技术
(3)
新技术新工艺
(3)
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
(2)
河北大学
(2)
自动化与仪表
(2)
成都:电子科技大学出版社
(1)
哈尔滨理工大学
(1)
电脑知识与技术
(1)
山西电子技术
(1)
关键词
面向并行工程的
航空发动机
外部系统设计研究
作者:
陈志英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
航空发动机
描述:
传统的
航空发动机
外部系统设计是基于实物模型样机的,其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平,本文根据并行工程设计的思想和方 法,基于数字模型样机,提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计
面向
航空发动机
PLM数控程序管理系统研究与应用
作者:
周代忠
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动化技术
数控程序
发动机制造
描述:
目前航空制造业竞争日益激烈,对发动机制造能力的要求也不断提高。
航空发动机
零件存在结构复杂,难加工,研制成本高等特点,各航空制造企业为在竞争中立于不败之地,竞相采用PLM/MES/DNC/VM
航空发动机
故障监控系统设计与方法研究
作者:
应勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障监控
航空发动机
故障信息
信号处理
描述:
航空发动机
是飞机的重要组成部分,由于其结构复杂,对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中,受到各种因素的干扰,对其性能也提出了很高要求。飞机发动机故障监控系统的设计就是为了保障及时
航空发动机
维修成本评估与分析
作者:
倪凯
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
维修成本
成本控制
维修管理
描述:
该论文主要研究了对民航发动机送修维修成本进行估算的方法,综合采用了多种方法对发动机送修成本进行评估,介绍了自己设计开发的发动机维修成本评估软件.针对影响发动机维修成本的各种因素,给出了发动机维修成本的分析方法,并从发动机的设计制造、发动机的日常使用以?
航空发动机
分布式控制关键技术研究
作者:
何鹄环
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
分布式控制系统
控制局域网
数字信号处理
描述:
。 本文分析了
航空发动机
分布式
控制系统
的结构、特点和功能,比较了几种分布式数据总线的优缺点,提出了基于DSP和CAN总线的
航空发动机
分布式控制方案。设计中,用工控机模拟
航空发动机
电子
控制器
(EEC
航空发动机
装配数字化关键技术研究与实现
作者:
徐延锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
履历表
零件选配
装配数字化
描述:
装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的
航空发动机
设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。
航空发动机
的装配工作主要由手工完成,装配精度的高低和稳定与否依赖于装配
航空发动机
涡轮叶片的包容试验和数值仿真
作者:
张伯熹
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
塑性动力学
航空发动机
叶片
数值仿真
描述:
本文主要研究
航空发动机
机匣的包容性问题。为消除
航空发动机
非包容失效,首先需要通过叶片包容试验了解发动机机匣和叶片的撞击、变形和破裂过程。在高速旋转试验台上进行模型与真实的叶片包容试验,使用高速相机
航空发动机
润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发
作者:
李静
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
界面开发
航空发动机
数据库技术
润滑系统
描述:
本文对
航空发动机
润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模,数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想,给出了润滑系统各典型元件的热分析算法,开发了典型
航空发动机
系统级多场耦合分布仿真研究
作者:
曹源
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
仿真技术
多场耦合分布
描述:
进入新世纪后,航空动力工业面临的挑战日益增加,激烈的竞争要求
航空发动机
生产厂家尽可能缩短研发周期,降低生产维护成本。随着计算机技术的进步,计算机仿真已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域,它可以充
基于PDM的
航空发动机
CAPP系统研究与实现
作者:
尹伟为
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助工艺设计
统一建模语言
产品数据管理
描述:
本文在某
航空发动机
数字化制造项目的研究和实施基础上,研究并实现了基于PDM的
航空发动机
CAPP系统.首先通过分析CAPP发展趋势和国内
航空发动机
企业现状,提出了基于PDM的CAPP系统是解决
航空发动机
工艺设计与工艺管理的一体化方案.然后提出了基于PDM集成平台的CAPP系统?
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