航空薄壁件铣削加工变形分析与试验研究

作者： 敖志强   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   铣削加工   航空铝合金   加工变形   切削力   薄壁件   有限元模拟  

描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。

航空多框整体结构件铣削变形机理与预测分析研究

作者： 郭魂   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多框结构件   走刀路径   加工变形   加工顺序   残余应力   有限元法  

描述： 与试验研究相结合的方法,对航空多框整体结构件的铣削加工变形机理、预测方法以及变化规律开展了深入的研究,为该类结构件加工变形的控制奠定了基础。全文共分七章,各章内容简述如下。第一章阐述了论文研究的背景和意义

航空铝合金残余应力消除及评估技术研究

作者： 王秋成   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力消除   加工变形   应力控制   模锻件   有限元法   残余应力   板材   铝合金  

描述： 残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命，并导致后续机械加工过程中，由于材料内部的残余应力的释放，容易产生很大的加工变形。因此，研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面

关于航空框类结构件铣削加工残余应力和变形机理的研究

作者： 王立涛   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工   载荷步   回归正交实验法   加工变形   有限元法   弹塑性力学   构件   应力波效应  

描述： 该文,首先对引起切削加工变形的主要原因进行了分析,结合生产现场反馈的技术信息,确定以控制零件残余应力作为解决变形问题的突破口.从切削加工产生残余应力规律研究到零件内部原有残余应力因切削加工而重新分布规律的研究,详细分析了航空结构件因铣削加工而引起变形?

航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究

作者： 张洪伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削   加工变形   子结构   响应面法   残余应力   有限元仿真   航空整体结构件   校正  

描述： 大型航空整体结构件在数控铣削加工过程中的加工变形问题是航空航天制造领域的共性难题。因此，对航空结构件的铣削加工变形进行预测、控制及校正具有重大的理论意义和工程应用价值。本文采用力学建模、有限元

航空铝合金预拉伸板残余应力及加工变形研究

作者： 赵丽丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 淬火   拉伸   横向耦合   加工变形   数控切削   薄壁零件   残余应力   轧制  

描述： ，采用基于有限元仿真的理论研究和实验验证相结合的方法，研究铝合金预拉伸板成型过程中残余应力的产生、变化以及数控加工中由于残余应力的释放和重新分布对薄壁零件加工变形的影响，最终达到控制航空大型整体薄壁结构件数控加工变形

航空铝合金残余应力消除及评估技术研究

作者： 王秋成   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力消除   加工变形   应力控制   模锻件   有限元法   残余应力   板材   铝合金  

描述： 残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命，并导致后续机械加工过程中，由于材料内部的残余应力的释放，容易产生很大的加工变形。因此，研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面

关于航空框类结构件铣削加工残余应力和变形机理的研究

作者： 王立涛   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工   载荷步   回归正交实验法   加工变形   有限元法   弹塑性力学   构件   应力波效应  

描述： 该文,首先对引起切削加工变形的主要原因进行了分析,结合生产现场反馈的技术信息,确定以控制零件残余应力作为解决变形问题的突破口.从切削加工产生残余应力规律研究到零件内部原有残余应力因切削加工而重新分布规律的研究,详细分析了航空结构件因铣削加工而引起变形?

航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究

作者： 张洪伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削   加工变形   子结构   响应面法   残余应力   有限元仿真   航空整体结构件   校正  

描述： 大型航空整体结构件在数控铣削加工过程中的加工变形问题是航空航天制造领域的共性难题。因此，对航空结构件的铣削加工变形进行预测、控制及校正具有重大的理论意义和工程应用价值。本文采用力学建模、有限元

航空铝合金预拉伸板残余应力及加工变形研究

作者： 赵丽丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 淬火   拉伸   横向耦合   加工变形   数控切削   薄壁零件   残余应力   轧制  

描述： ，采用基于有限元仿真的理论研究和实验验证相结合的方法，研究铝合金预拉伸板成型过程中残余应力的产生、变化以及数控加工中由于残余应力的释放和重新分布对薄壁零件加工变形的影响，最终达到控制航空大型整体薄壁结构件数控加工变形