航空工业企业内部会计控制方法及应用研究

作者： 从艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 方法   控制   会计  

描述： 随着我国社会主义市场经济的发展，民用航空的激烈竞争，航空工业企业急需加强企业内部控制。本文借鉴了国内外内部会计控制方面的研究成果，对企业内部控制概念的演变进行了综述，分析了目前国内外企业普遍应用

航空公司成本分析与控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来，由于航空市场萎缩和竞争激烈，成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而，由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚，至今没有一个公司能够详细的列出

航空公司成本分析及控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?

航空工业危险点控制研究与分析

作者： 王起全   冯志斌   来源： 中国职业安全健康协会2008年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 控制   航空工业   危险点  

描述： 针对航空工业安全管理的特征和需要,引入危险点控制管理的思想,详细阐述了危险点控制管理的概念、性质、特点和原则.探讨了危险点评价、确定、分级和系统综合分析的方法,分析了危险点与危险源之间的关系,并在此基础上,就危险点控制管理机制建设提出了一定的设想和建议。

航空工业企业内部会计控制方法及应用研究

作者： 从艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 方法   控制   会计  

描述： 随着我国社会主义市场经济的发展，民用航空的激烈竞争，航空工业企业急需加强企业内部控制。本文借鉴了国内外内部会计控制方面的研究成果，对企业内部控制概念的演变进行了综述，分析了目前国内外企业普遍应用

航空公司成本分析与控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来，由于航空市场萎缩和竞争激烈，成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而，由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚，至今没有一个公司能够详细的列出

航空公司成本分析及控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?

航空工业危险点控制研究与分析

作者： 王起全   冯志斌   来源： 中国职业安全健康协会2008年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 控制   航空工业   危险点  

描述： 针对航空工业安全管理的特征和需要,引入危险点控制管理的思想,详细阐述了危险点控制管理的概念、性质、特点和原则.探讨了危险点评价、确定、分级和系统综合分析的方法,分析了危险点与危险源之间的关系,并在此基础上,就危险点控制管理机制建设提出了一定的设想和建议。

航空薄壁件加工变形补偿技术研究

作者： 楼文明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工   加工变形   薄壁件   补偿  

描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文

航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析

作者： 黄晓明   孙杰   李剑峰   来源： 第七届全国机械工程博士论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元数值模拟   长梁整体结构件   加工变形   变形校正  

描述： 航空整体结构件的加工变形和变形校正是制约结构件加工效率的瓶颈技术,针对长梁零件加工后的出现变形问题,构建薄壁长梁整体结构件加工变形有限元模型进行数值计算。研究表明,在毛坯初始应力和加工应力的作用下