员工满意度的影响因素与提升策略研究

作者： 奥都格日乐   Odgerel.B   来源： 西南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 满意度   对策   影响因素   A航空公司   建议  

描述： 员工满意度的影响因素与提升策略研究

支线航空运营对城市可达性的影响研究

作者： 李念   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班频次   航距   可达性   影响因素   通航城市数量  

描述： 支线航空运营对城市可达性的影响研究

基于联营体模式的我国航空公司与外国航空公司的合作管理研究

作者： 王莹   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ISM   DEMATEL   影响因素   合作模式   航空联营体  

描述： 基于联营体模式的我国航空公司与外国航空公司的合作管理研究

中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究

作者： 郭鹏程   来源： 西北师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运   影响因素   时空演变   碳排放峰值预测   碳排放  

描述： 中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究

“全球—地方”视角下中国航空网络的空间演化与影响因素

作者： 牛彩澄   来源： 华东师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间演化   影响因素   中国   全球—地方   航空网络  

描述： “全球—地方”视角下中国航空网络的空间演化与影响因素

我国航空业创新效率及其影响因素研究

作者： 洪巧莉   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： DEA   回归模型   影响因素   创新效率   航空业  

描述： 我国航空业创新效率及其影响因素研究

RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性

作者： 刘靖   胡二江   黄佐华   曾文   来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟替代燃料   影响因素   3航空煤油   化学激波管   占火延迟时间   RP  

描述： 为了获得一种新的国产RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性,在化学激波管中完成了初始压力分别为0.1MPa与0.3MPa、当量比分别为0.5,1.0与1.5、着火温度为1000K～1700K条件下该模拟替代燃料着火延迟时间的试验测试,分析了初始压力与当量比对该模拟替代燃料着火延迟时间的影响规律,并与相应工况条件下RP-3航空煤油的着火延迟特性进行了对比分析。结果表明,不同工况条件下,该模拟替代燃料的着火延迟时间的对数与着火温度的倒数呈线性关系;其着火延迟时间随当量比的降低或着火温度、初始压力的升高逐渐缩短;相同工况条件下,该模拟替代燃料的着火延迟时间与RP-3航空煤油的着火延迟时间吻合较好。

RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验

作者： 刘靖   胡二江   黄佐华   曾文   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 马克斯坦长度   层流燃烧速率   模拟替代燃料   影响因素   3航空煤油   RP  

描述： RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验

航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究

作者： 陈亚莉   李翊萌   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   变形因素   叶片加工   控制措施  

描述： 叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱

航空发动机空气涡轮起动机的包容结构解析

作者： 张栋   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 包容结构   航空发动机   起动机   空气涡轮  

描述： 近年来,随着航空技术的不断进步与发展,传统的起动机结构已经不能满足现代飞机运行的需求,而一种新型的空气涡轮起动机因其结构简单、使用方便、功率大的优点,在现代航空发动机的应用中越来越广泛。由于空气