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- 航空发动机引气管卡箍断裂失效分析
- 作者： 邱丰 刘博志 赵世炜 佟文伟 谭莉 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 引气管卡箍 微动磨损 航空发动机 表面拉应力 疲劳断裂
- 描述： 针对某发动机发生的引气管单联卡箍组件中的卡箍上半部断裂的故障，对断裂的卡箍上半部进行宏观侧表面检查、断口及材质分析，结果表明：卡箍上半部断口疲劳源区位于卡箍上半部与下半部接触侧的表面区域，在螺栓装配中引起卡箍上半部发生塑性变形而产生表面拉应力，并且在发动机振动载荷作用下产生微动磨损，从而破坏了卡箍上半部螺栓孔周围局部的表面完整性，降低了该部位的抗疲劳强度，是导致卡箍上半部产生疲劳萌生进而发生断裂故障的根本原因。在卡箍上、下半部之间加装垫片的改进建议已在新的结构设计中得到应用，垫片的加装消除了卡箍上半部在装配过程中由于变形而产生的表面拉应力，并且减轻了卡箍上、下半部之间的微动磨损，从而避免此类故障再次发生。
- 模型实时驱动的航空发动机沉浸式虚拟运行系统
- 作者： 杨佳利 曹文宇 姚舜 刘凯 谢鹏福 胡忠志 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 视景仿真 航空发动机 实时仿真 虚拟运行 模型驱动 沉浸式表达
- 描述： ，研究结构数据轻量化处理技术、实时渲染优化技术，对温度、压力等流场数据进行实时映射，实现了逼真、流畅的沉浸式实时渲染效果。基于上述研究工作，在中国首次开发了1套由模型实时驱动、跨学科数据集成的航空发动机
- 航空发动机滑油箱支架断裂故障分析
- 作者： 贾铎 杨永华 白永秋 乔志 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 滑油箱支架 偏载 断裂 故障分析 高周疲劳
- 描述： 针对某型航空发动机整机试车过程中多次发生的滑油箱支架断裂故障，对支架故障件进行了断口分析、装配状态结构位移测量、强度分析、振动应力分析，结果表明：由于滑油箱支架是双吊耳悬臂结构，在对滑油箱箍带施加
- 航空发动机起动机送修决策方法
- 作者： 夏存江 韩笃铭 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 维修成本 空气涡轮起动机 可靠性 送修决策 维修间隔 软时限
- 描述： 针对飞机维修手册中对空气涡轮起动机送修决策描述的不足，提出一种起动机送修及维护的定量决策方法。该方法依据某型发动机起动机的可靠性数据建立有效的可靠性统计模型，并以此为基础引入可靠度1阶导数概念制定
- 航空发动机FADEC闪电防护部件检查间隔分析
- 作者： 陈君伟 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 检查间隔 马尔可夫分析 限时派遣 全权限数字电子控制 闪电防护部件
- 描述： 为确定航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）闪电防护部件检查间隔，以限时派遣分析方法为基础，分别在2种典型FADEC构型的马尔可夫模型中引入闪电防护部件失效状态。通过对模型稳态解的计算推导，形成
- 航空发动机跨界、跨域、跨越创新模式的研究
- 作者： 吴文生 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 跨越创新 跨域创新 认知边界 创新强度 创新领域 跨界创新 创新模式
- 描述： 创新是航空发动机技术研究和产品研发的永恒驱动力,是航空发动机快速、健康和可持续发展的不断源泉。航空发动机创新模式对航空发动机的创新发展至关重要。在充分研究国内外先进创新理念和实践的基础上,在
- 航空发动机供油管裂纹失效分析
- 作者： 李青 佟文伟 王全 韩振宇 张倩 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 沿晶开裂 航空发动机 铜脆 钎焊焊接 供油管 晶界粗化 疲劳裂纹
- 描述： 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在
- 航空发动机供油管裂纹失效分析
- 作者： 李青 佟文伟 王全 韩振宇 张倩 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 沿晶开裂 航空发动机 铜脆 钎焊焊接 供油管 晶界粗化 疲劳裂纹
- 描述： 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在