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根据【关键词:航空发动机,叶片断裂,机匣,包容性试验,数值仿真】搜索到相关结果 970 条
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飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
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作者:
黄星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油消耗率
航空发动机
自适应与热管理系统
稳定裕度
多设计点设计方法
数值仿真
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描述:
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
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飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
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作者:
黄星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油消耗率
航空发动机
自适应与热管理系统
稳定裕度
多设计点设计方法
数值仿真
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描述:
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
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某型航空发动机燃油喷嘴雾化质量试验研究及其火焰筒头部仿真
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作者:
陈俊
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃烧室
燃油喷嘴
供油特性
数值仿真
雾化特性
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描述:
本文全面调研了国内外航空发动机和燃气轮机燃油喷嘴的现状和发展。根据国内航空发动机和地面燃机的研究和实际应用,本文研究了31φ发动机燃油喷嘴特性。通过对该喷嘴的较全面试验研究,得到了该喷嘴的供油特性
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某型航空发动机燃油喷嘴雾化质量试验研究及其火焰筒头部仿真
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作者:
陈俊
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃烧室
燃油喷嘴
供油特性
数值仿真
雾化特性
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描述:
本文全面调研了国内外航空发动机和燃气轮机燃油喷嘴的现状和发展。根据国内航空发动机和地面燃机的研究和实际应用,本文研究了31φ发动机燃油喷嘴特性。通过对该喷嘴的较全面试验研究,得到了该喷嘴的供油特性
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航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究
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作者:
于翠苹
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
航空发动机
刀具轨迹
加工刀具
机匣
不断改进
加工中
线切割
特点
走刀路线
走刀轨迹
先进制造技术
刀具的选择
设计结构
变形控制
零件加工
难加工材料
模拟仿真系统
加工方法
类零件
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描述:
航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究
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航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究
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作者:
于翠苹
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
航空发动机
刀具轨迹
加工刀具
机匣
不断改进
加工中
线切割
特点
走刀路线
走刀轨迹
先进制造技术
刀具的选择
设计结构
变形控制
零件加工
难加工材料
模拟仿真系统
加工方法
类零件
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描述:
航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究
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铸造机匣类航空部件温度场及应力场分析
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作者:
闫海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析
温度场
机匣
应力场
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描述:
铸造系统凝固过程温度场、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态温度场、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
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铸造机匣类航空部件温度场及应力场分析
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作者:
闫海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析
温度场
机匣
应力场
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描述:
铸造系统凝固过程温度场、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态温度场、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
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弹射座椅系统分析与优化
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作者:
步健
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
弹射座椅
力学分析
导流板
数值仿真
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描述:
,拟定防护的原则,对其加装导流板防护装置并数值仿真分析其防护效果,确定了数值仿真的各项条件、外部流场和力学变化规律,提出了基于导流板防护技术优选方案,建立了弹射座椅系统几何模型,用曲面模型的方法进行了
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弹射座椅系统分析与优化
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作者:
步健
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
弹射座椅
力学分析
导流板
数值仿真
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描述:
,拟定防护的原则,对其加装导流板防护装置并数值仿真分析其防护效果,确定了数值仿真的各项条件、外部流场和力学变化规律,提出了基于导流板防护技术优选方案,建立了弹射座椅系统几何模型,用曲面模型的方法进行了