基于模型定义（MBD）应用背景下航空发动机研制过程GPS标准关联实施方案研究

作者： 杨宁   葛玉姣   严冬梅   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： GPS&MBD   航空发动机   标准   GPS   MBD   应用  

描述： GPS&MBD技术已经广泛应用于航空发动机数字化研制过程中，并形成一系列的建模标准、标注要求标准，但也凸显出GPS&MBD应用的具体问题。通过对航空发动机领域MBD技术、GPS标准应用情况及问题的分析，提出了三个有关GPS&MBD在航空发动机研制应用要点，可供航空发动机设计与研制单位参考。

航空发动机喷流噪声近场测试研究

作者： 杜军   文璧   徐仁伟   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Beamforming技术   航空发动机   近场测试   弧形麦克风阵列   辐射特性   喷流噪声  

描述： 为促进航空发动机喷流噪声测试技术发展，利用小涵道比涡扇发动机户外露天静态地面试验进行了喷流噪声近场测试。运用弧形麦克风阵列测试技术，对喷流噪声近场特性进行研究，获得了发动机多个状态下的喷流噪声

航空发动机氨燃料分析及流量需求计算

作者： 牟奕赪   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧性能   航空发动机   氨氢混合物   燃料流量   氨   层流火焰速度  

描述： 为了减少航空发动机由于燃烧含碳燃料产生的碳排放，针对含氨燃料作为航空发动机替代燃料的可行性问题，基于CFM Leap 1-A发动机的性能参数，运用能量守恒转换关系及氨的化学催化分解反应，对含氨

航空发动机内涵喷管裂纹机理分析

作者： 杜鹏飞   杨纯辉   李勋   刘跃聪   秋洪燕   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   有限元   多阶模态振动响应   断口分析   随机激励   疲劳裂纹   内涵喷管  

描述： 为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障，对裂纹的机理进行了分析，并对内涵喷管进行了断口分析、有限元强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明：内涵喷管的裂纹断口为高周疲劳断口。故障位置内、外壁面温差大，温度应力水平高;内涵喷管的结构刚度较低导致其模态密度较大；在工作状态下内涵喷管受气流随机激励作用同时出现多阶模态的振动响应。强度分析表明在动应力和静应力共同作用下，内涵喷管动强度储备不足导致其发生高周疲劳失效。采取改进内涵喷管加强环的结构形式，减小故障位置的温度梯度，增大内涵喷管结构的刚度等改进措施后，内涵喷管经动应力测试和强度分析其动强度储备满足强度要求，经70 h试车验证未再发生类似故障。

航空发动机可靠寿命消耗评估方法

作者： 傅惠民   付越帅   李子昂   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   单机寿命监控   燃气轮机   疲劳蠕变   压力容器   寿命管理  

描述： 针对航空发动机零件受到疲劳蠕变作用的情况，提出一种航空发动机可靠寿命消耗评估方法。首先建立了一种航空发动机零件可靠寿命评估的加速系数方法，可以将试验载荷谱下的可靠寿命高精度地转换为标准循环和实际使用

航空发动机高速轴承外圈开裂分析

作者： 吕彪   李坚   何刘海   成晓鸣   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空发动机   电火花线切割   熔融   疲劳裂纹   疲劳强度  

描述： 针对航空发动机高速轴承出现贯穿外圈壁厚的裂纹，通过断口分析、振动应力测试、应力仿真计算和振动疲劳试验分析轴承外圈开裂的原因。开裂位置附近存在明显线切割加工熔融痕迹，裂纹起始于外圈外圆面与蝴蝶结转接处

航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析

作者： 李琳   刘浩   朱林波   周烁   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   关键装配参数   同心度   相位优化   装配仿真  

描述： 航空发动机高压转子由高压压气机（HPC）转子和高压涡轮（HPT）转子组成，而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数，直接影响整机振动水平，但检测技术手段落后，表现为测量误差大、稳定性差。开发基于

不同插板下的航空发动机进口压力畸变试验

作者： 刘作宏   蔡承阳   何志强   许光磊   高磊   杨龙龙   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 插板   综合畸变指数   航空发动机   进气畸变试验   总压恢复系数   压力畸变   面平均紊流度  

描述： 为了得到不同插板形状对航空发动机进气畸变的影响规律，分别采用平插板和角插板方式在插板式压力畸变发生器上开展了某型发动机进气畸变试验，并采用综合指数法对数据进行分析。结果表明：在插板遮挡区域内形成

航空飞行器用超高速角接触球轴承的研制与试验验证

作者： 郝大庆   李鸿亮   郑艳伟   韩涛   徐润润   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空发动机   转速   台架试验   高温轴承钢   动力学分析   角接触球轴承  

描述： 针对某航空飞行器轴承工作转速120 000 r/min, 30次循环启停，寿命50 h的设计要求，开发了超高速角接触球轴承。通过动力学模型得到该轴承最大接触应力为2 200 MPa,钢球最大旋滚比为

航空发动机积木式可靠性评估方法

作者： 傅惠民   李子昂   付越帅   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 单元体设计   航空发动机   小样本   可靠性评估   燃气轮机   置信限  

描述： 针对现代航空发动机和燃气轮机等大多采用单元体结构设计的情况，提出一种积木式可靠性评估方法。该方法首先能够根据零件（如涡轮叶片等）的试验结果对其组合件的可靠性进行评估，然后再根据航空发动机零组件