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关键词
- 航空发动机冲击动力学新生研讨课实验教学改革研究
- 作者： 罗刚 赵振华 刘璐璐 陈伟 周标 来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 冲击动力学 新生研讨课 实验教学
- 描述： 在航空发动机结构冲击动力学新生研讨课中设计了冰撞击和外物损伤模拟实验教学环节,通过设备技术安全改造、实验方案优化、实验大纲编写、分组实验观察等教学手段,将课堂理论教学与实践教学有机结合,加深学生对
- 基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
- 作者： 闫锋 吕双祺 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 航空发动机 排气温度基线 数据可视化
- 描述： 进行回归器训练,得到最佳性能的回归预测模型。然后计算EGT基线预测值,进而得到EGT值的偏差量,并实现偏差量变化趋势的可视化。偏差量作为航空发动机性能监视和故障诊断的主要依据,通过对偏差量以及偏差量
- 某型航空发动机止推轴承故障分析与处理
- 作者： 陈朝刚 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分析处理 止推轴承 故障
- 描述： 航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要用于航空发动机
- 某型航空发动机附件传动系统动力学仿真分析
- 作者： 吕胜 来源： 机械研究与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学仿真分析 附件传动系统 MASTA
- 描述： 通过MASTA软件构建某型航空发动机附件传动系统分析模型,计算其系统动力学响应,并将计算得到的振动响应与试验所测振动响应对比,相对误差值最大为8.3%,验证了MASTA软件对航空发动机附件传动系统进行仿真分析的可行性与准确性,可以为航空发动机附件传动设计提供新方法。
- 某航空发动机桨轴调质过程质量问题研究与改进
- 作者： 黄艳松 李莉叶 马俊文 来源： 新技术新工艺 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 质量改进 调质处理
- 描述： 某航空发动机桨轴材料为40CrNiMoA,是发动机的重要零部件,在调质处理后反复出现性能不合格的问题,严重影响了产品质量和交付进度。从零件结构特点、工艺参数、过程控制等方面查找性能不合格原因,提出
- 基于光谱-铁谱分析的航空发动机磨损故障诊断应用研究
- 作者： 姜旭峰 宗营 阮少军 来源： 化工时刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 光谱分析 铁谱分析 磨损故障诊断
- 描述： 飞机航空发动机实施油液监控是新的现代维修监测手段。本文基于光谱及铁谱分析技术联用,对某型航空发动机在不同时间、不同工况下的滑油进行分析监测,识别预测磨损类型及故障部位,验证结果表明:通过对滑油进行
- 航空发动机试验稳态数据实时数字滤波方法研究
- 作者： 徐斌 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数字滤波 中位值平均一阶滞后法 稳态数据采集
- 描述： 的优缺点。在此基础上,通过对滤波算法进行改进,设计出了中位值平均一阶滞后法。该方法在抗干扰性能和跟随性之间取得了更好的平衡,具有更优良的综合性能和更宽的普适性,更适合航空发动机试验时的稳态数据实时处理。
- 航空发动机喷口分油活门位移传感器容错控制研究
- 作者： 王松 高亚辉 王振华 尤成新 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 全权限数字电子控制系统 航空发动机 容错控制 控制方法
- 描述： 。通过全数字仿真和半物理模拟试验对该容错控制方法进行了验证,结果表明,该容错控制方法能够保证全权限数字电子控制系统稳定工作,并具有较好的稳态和动态性能,且实施方便,对提高航空发动机全权限数字电子控制系统的工作可靠性具有重要作用。