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- 高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法(英文)
- 作者： 金如山 曾青华 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 慢车贫油熄火 同心圆分区燃烧 燃烧室 高油气比
- 描述： 本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题，需要对航空燃烧室设计作出重大革新。笔者详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计，它不仅解决了慢车贫油熄火问题，实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。
- 基于流热固耦合的航空发动机涡轮叶片仿真分析
- 作者： 徐建新 许立敬 来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 流热固耦合 航空发动机 涡轮叶片 QAR飞行数据 有限元仿真
- 描述： 为真实模拟某型民用航空发动机涡轮叶片的实际工作状况，需要同时考虑气动力、热应力、离心力三者共同作用，找出该型民用航空发动机涡轮叶片的疲劳危险部位。本文基于某型民用航空发动机实际快速存取记录器（QAR
- 基于模型的航空发动机需求分析方法及应用研究
- 作者： 李小平 王旭 龚叶琴 来源： 制造业自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： aMBSE 航空发动机 Harmony SysML 需求分析
- 描述： 针对目前航空发动机缺乏有效需求分析方法现状，结合航空发动机的特点，提出了一种基于SysML的航空发动机需求分析方法。借鉴敏捷的基于模型的系统工程（HarmonyaMBSE）方法论中需求分析流程，运用
- 航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
- 作者： 吴超琦 王军 占锐 沈洁阳 李昱瑶 尉玉 来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 流线 喷嘴 润滑油 轴承
- 描述： 针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题，利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型，建立供油喷嘴的三维数值计算模型，对喷嘴内部的三维流场进行仿真
- 一种考虑多通道检测数据的航空发动机剩余寿命预测方法
- 作者： 刘翠琴 王海瑞 朱贵富 来源： 机械科学与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 小波降噪 时间卷积网络 剩余使用寿命 多头注意力机制
- 描述： 针对航空发动机传感器检测数据高噪声，多维度，同剩余使用寿命一致衰减特性的问题，本文采用小波降噪（WD）、时间卷积网络（TCN）和多头注意力（MHA）机制，提出一种新的网络结构模型：时间卷积-多头
- 不完整实例引导的航空发动机叶片实例分割
- 作者： 黄睿 张超群 成旭毅 邢艳 张宝 来源： 计算机应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 损伤检测 实例分割 发动机叶片 交互式分割
- 描述： 航空发动机安全是影响飞行安全的重要因素，在航空发动机损伤检测中常需要分割发动机的单个叶片以判断发动机叶片的损伤程度。然而，当前基于深度学习的实例检测方法在进行发动机叶片分割时，由于缺少带标注的发动机
- 基于改进雅克比–旋量模型的航空发动机转子–叶片结构装配精度分析
- 作者： 丁司懿 周文波 毛新华 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子–叶片结构 局部并联链 航空发动机 改进的雅克比–旋量模型 装配精度
- 描述： 转子–叶片是航空发动机的核心部件，具有装配结构复杂、装配难度大等特点，在高温高压条件下，转子–叶片装配误差被催化放大，容易导致疲劳裂纹等故障，严重影响整机安全性和可靠性。针对转子–叶片结构，传统
- 基于可自动扩展的LSTM模型的航空发动机剩余寿命预测方法
- 作者： 胡立坤 何旭杰 殷林飞 来源： 计算机应用研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络 航空发动机 自动扩展 子模块级联 剩余寿命预测
- 描述： 对航空发动机进行实时状态监测与健康管理可以有效降低发动机故障风险，确保飞机飞行安全。准确预测航空发动机的剩余寿命是有效监测发动机运行状态的一种重要手段，其中长短期记忆(Long-Short Term