基于相关时间规整的航空发动机缓变故障诊断

作者： 周媛   左洪福   刘鹏鹏   来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   相关时间规整   故障诊断   缓变故障   并发故障  

描述： 针对航空发动机退化导致的缓变故障诊断问题,提出了一种基于相关时间规整算法的诊断模型,该模型通过挖掘发动机退化过程中过渡信息,根据退化数据中发动机状态变化特征来识别故障模式。通过仿真数据和实际案例

基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测

作者： 蒋继鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能参数预测   特征提取   故障诊断   核极限学习机  

描述： 基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测

基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究

作者： 毛庆元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   航空发动机   免疫算法   故障诊断   参数预测  

描述： 基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究

基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 柴海斌   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   信息融合   故障诊断   证据理论   证据冲突  

描述： 基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究

基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测

作者： 蒋继鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能参数预测   特征提取   故障诊断   核极限学习机  

描述： 基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测

基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究

作者： 毛庆元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   航空发动机   免疫算法   故障诊断   参数预测  

描述： 基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究

基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 柴海斌   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   信息融合   故障诊断   证据理论   证据冲突  

描述： 基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究

双转子航空发动机高速动平衡技术试验研究

作者： 全勇   杨海   来源： 湖南理工学院学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 双转子振动耦合共振平衡法   中介轴承   双转子   振动耦合共振  

描述： 带中介轴承的航空发动机双转子系统极易发生振动耦合共振现象从而导致振动超限,单独平衡高压、低压转子的减振效果则因振动耦合共振的影响非常有限.本文针对双转子系统的结构特点,提出了一种动平衡方法—双转子

航空发动机气路故障诊断的SANNWA-PF算法

作者： 许梦阳   黄金泉   鲁峰   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   自适应   粒子滤波   神经网络   非高斯噪声  

描述： 针对航空发动机非线性、非高斯的特点,提出一种用于航空发动机气路故障诊断的自适应神经网络权值调整粒子滤波(SANNWA-PF)算法。该算法根据粒子分布情况确定分裂和调整的粒子数目,进而根据粒子权重采用

基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断

作者： 程弓   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   航空发动机   经验小波变换   故障诊断   扩散映射   谱聚类  

描述： 基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断