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根据【关键词:航空发动机,加速优化,双向优化策略,涡扇发动机,几何调节规律】搜索到相关结果 4 条
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飞机那么快,如何减速呢
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作者:
中国商飞北研中心工程师
石经纬
来源:
大飞机报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
反推力装置
涵道
涡轮风扇发动机
叶栅
压气机
喷射气流
涡喷发动机
反推装置
涡扇发动机
推力
-
描述:
飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
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全文:飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
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飞机那么快,如何减速呢
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作者:
中国商飞北研中心工程师
石经纬
来源:
大飞机报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
反推力装置
涵道
涡轮风扇发动机
叶栅
压气机
喷射气流
涡喷发动机
反推装置
涡扇发动机
推力
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描述:
飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
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全文:飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
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航空发动机如何顶住“烤”验
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作者:
天骄
沈黎
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
铝化物涂层
航空发动机
涡轮叶片
气膜冷却
单晶合金
对流冷却
热障涂层
发汗冷却
定向凝固
发散冷却
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描述:
这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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全文:这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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航空发动机如何顶住“烤”验
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作者:
天骄
沈黎
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
铝化物涂层
航空发动机
涡轮叶片
气膜冷却
单晶合金
对流冷却
热障涂层
发汗冷却
定向凝固
发散冷却
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描述:
这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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全文:这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?