关键词
飞机那么快,如何减速呢
作者: 中国商飞北研中心工程师   石经纬   来源: 大飞机报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 反推力装置   涵道   涡轮风扇发动机   叶栅   压气机   喷射气流   涡喷发动机   反推装置   涡扇发动机   推力  
描述: 飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
全文:飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
飞机那么快,如何减速呢
作者: 中国商飞北研中心工程师   石经纬   来源: 大飞机报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 反推力装置   涵道   涡轮风扇发动机   叶栅   压气机   喷射气流   涡喷发动机   反推装置   涡扇发动机   推力  
描述: 飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
全文:飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
航空发动机如何顶住“烤”验
作者: 天骄   沈黎   来源: 大飞机报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 铝化物涂层   航空发动机   涡轮叶片   气膜冷却   单晶合金   对流冷却   热障涂层   发汗冷却   定向凝固   发散冷却  
描述: 这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
全文:这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
航空发动机如何顶住“烤”验
作者: 天骄   沈黎   来源: 大飞机报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 铝化物涂层   航空发动机   涡轮叶片   气膜冷却   单晶合金   对流冷却   热障涂层   发汗冷却   定向凝固   发散冷却  
描述: 这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
全文:这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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