航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术

作者： 吴远盛   郑斐华   张琦   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  

描述： 发动机喘振故障作为一种多发故障，是航空发动机的一种不稳定工作状态，并在很短的时间内造成机件的严重损坏，严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机

某航空发动机喘振控制系统设计与验证

作者： 王波   张兴龙   张新非   车杰先   张天宏   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制逻辑   喘振检测   压气机稳定性   喘振   消喘   逼喘  

描述： 逼喘验证。结果表明，测点2的A值脉动幅值是测点1的4倍，采用的硬件判喘准确率达到100%，制定的燃油阶跃供油控制方法可成功实现发动机逼喘，制定的消喘控制逻辑可成功使发动机退出喘振并恢复到目前状态。

民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究

作者： 阚玉祥   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   支持向量机   基准进口气流角法   调节规律   VSV   喘振  

描述： 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究

某航空发动机喘振控制系统设计与验证

作者： 王波   张兴龙   张新非   车杰先   张天宏   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制逻辑   喘振检测   压气机稳定性   喘振   消喘   逼喘  

描述： 逼喘验证。结果表明，测点2的A值脉动幅值是测点1的4倍，采用的硬件判喘准确率达到100%，制定的燃油阶跃供油控制方法可成功实现发动机逼喘，制定的消喘控制逻辑可成功使发动机退出喘振并恢复到目前状态。

民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究

作者： 阚玉祥   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   支持向量机   基准进口气流角法   调节规律   VSV   喘振  

描述： 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究

航空发动机

作者： 张伟   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2008 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机  

描述： 本书是一本全面介绍航空发动机的专著，较为详细地介绍了航空活塞式发动机，航空涡轮轴，涡轮螺旋桨发动机，航空涡轮喷气，涡轮风扇发动机的与阿里，结构和性能，同时介绍了他们的发展历史，现状和趋势。

航空发动机

作者：   苏   鲍依柯夫   Б.В.Бойков     刘树声   周廷秋译   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1955 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机  

描述： 航空发动机

活塞式航空动力装置

作者： 李汝辉   吴一黄   来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2008 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机  

描述： 本书根据中国民航对飞行员的要求,集国内外同类专业与作者多年的教学经验编写而成。内容包括:航空动力装置的有关基本知识;活塞式航空发动机的组成、工作原理和各种附属工作系统;螺旋桨与变距;发动机性能

航空发动机-飞机的心脏

作者： 刘大响   陈光   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2003 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机  

描述： 该书通过翔实的史料、丰富的图片和深入浅出的描述，介绍了航空动力百年的发展历程，各种航空动力的特点、应用情况和发展现状，以及航空动力技术在非航空领域中的应用，并展望了航空动力在21世纪的发展前景。

航空发动机新技术

作者： 王如根   高坤华   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2003 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机  

描述： 该书共10章，分别介绍了航空发动机的作用和发展；先进航空发动机的技术体系；压气机和风扇部件的新技术；燃烧室设计新技术等内容。