航空发动机气路故障诊断研究现状与展望

作者： 黄金泉   王启航   鲁峰   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   航空发动机   信息融合   性能退化   气路故障诊断   机理模型  

描述： 航空发动机气路故障诊断是通过对发动机系统、部件的气路参数进行分析,以识别气路部件性能退化或故障的主动过程,是提高飞行安全性和可靠性、降低发动机维修成本的重要途径,当前已成为飞行推进技术研究领域的热点

考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测

作者： 吴献彪   蔡景   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   牛顿   比例危险模型   脆弱性   拉夫森迭代法  

描述： 比例危险模型采用协变量的方式综合多个参数实现对系统的剩余寿命预测,已在航空发动机中得到了应用。然而由于传统比例危险模型是以假设多个研究样本独立同分布,即基本失效率相同为基础的,但对于航空发动机而言

航空发动机气路故障诊断研究现状与展望

作者： 黄金泉   王启航   鲁峰   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   航空发动机   信息融合   性能退化   气路故障诊断   机理模型  

描述： 航空发动机气路故障诊断是通过对发动机系统、部件的气路参数进行分析,以识别气路部件性能退化或故障的主动过程,是提高飞行安全性和可靠性、降低发动机维修成本的重要途径,当前已成为飞行推进技术研究领域的热点

考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测

作者： 吴献彪   蔡景   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   牛顿   比例危险模型   脆弱性   拉夫森迭代法  

描述： 比例危险模型采用协变量的方式综合多个参数实现对系统的剩余寿命预测,已在航空发动机中得到了应用。然而由于传统比例危险模型是以假设多个研究样本独立同分布,即基本失效率相同为基础的,但对于航空发动机而言

作者： 高亚辉     倪烨斌     姜成平     王欢     卢俊杰   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   故障诊断   架构设计   仿真   控制律   状态监视  

描述：

作者： 高亚辉     倪烨斌     姜成平     王欢     卢俊杰   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   故障诊断   架构设计   仿真   控制律   状态监视  

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